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摘要:目前国内LNG接收站的大部分浸没燃烧式气化器(SCV)都依赖于进口,其核心技术尚未完全自主掌握,并且SCV传热机理复杂、受操作环境影响大,难以通过现场经验实现深层次的运行优化。为了满足近年来各LNG 接收站扩容增产对气化系统设备运行降本增效所提出的需求,对国内某大型LNG 接收站气化系统中SCV 的传热特性及优化运行进行了研究,采用ANSYS 软件建立了贴合实际的SCV 模型,研究了不同LNG 入口压力、LNG 入口速度及水浴温度对SCV 传热特性的影响,通过现场试验反馈提出了可行性较高的指导建议。研究结果表明:① LNG 及超临界NG 的热物性变化对气化传热具有重要的影响;② LNG
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