2022年运输结构改革调整工作方案范例.docxVIP

2022年运输结构改革调整工作方案范例 2022年运输结构改革调整工作方案范例　　一、总体目标　　深化贯彻绿色运输发展理念，加快地方铁路建设，推动货运交通结构调整，推广长途铁运+短途汽运模式，引导企业货物运输由马路运输向铁路运输转变，有效增加铁路货运实力和运输比例，到xxxx年底，全市货物运输结构明显优化，全市xx货物年货运量xxx万吨以上的大型工矿企业，以及新建物流园区，原则上全部修建铁路专用线；铁路担当的xx货物运输量显著提高，具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区xx货物铁路运输比例达到xx%以上。　　二、主要任务　　（一）铁路运输占比目标任务。　　根据一手抓既有，一手抓在建的要求，本着建成一条铁路专用线、增加一家企业铁路运输目标任务的要求，xxxx年度全市具备铁路专用线运输条件的xx家重点企业，xx货物铁路运输平均占比达到xx%以上。　　主城区范围内x家企业:xx钢铁集团有限责任公司、xx马头发电有限公司铁路运输占比达到xx%以上；xx东郊热电有限责任公司铁路运输占比达到xx%以上；xx热电股份有限公司铁路运输占比达到xx%以上。　　非主城区范围内xx家企业:xx矿业集团有限公司、峰峰集团有限公司、xx邯峰发电有限责任公司、xx龙山发电有限责任公司、xx铁厂有限公司铁路运输占比达到xx%以上；xx铸管股份有限公司、xx峰煤焦化有限公司、xx华丰能源科技发展有限公司、xx普阳钢铁有限公司、武安市阳邑发煤站、邯济铁路广平站货场铁路运输占比达到xx%以上。　　详细目标任务详见附件x。　　（二）铁路专用线项目建设任务。　　加快推动铁路专用线建设项目。对列入文件中的xx市裕华钢铁有限公司、xx元宝山工业集团有限公司、xx太行钢铁集团有限公司、xx国际陆港有限公司、xx华增达国际物流有限公司、xx龙凤山铸业有限公司、xx华信特种钢铁有限公司、xx永洋特钢集团有限公司、xx陆港保税物流有限公司、馆陶建业物流园、xx保税港区xx（xx）功能区、成安物流园、邱县经济开发区和中铁加伦xxLNG物流园等铁路专用线项目，有关县（市、区）政府要高度重视，支配专人专班盯办铁路专用线推动工作，确保在xxxx年全部开工建设。　　详细目标任务详见附件x。　　主动推动年货运量在xxx万吨以上大型工矿企业修建铁路专用线。主要涉及河钢集团邯钢公司老区退城整合工程、xx东郊热电有限责任公司、xx市正大制管有限公司、xx市友发钢管有限公司、金鼎重工有限公司、磁县鑫盛煤化工有限公司、xx市裕泰焦化有限公司、武安市新峰水泥有限责任公司等x家企业修建铁路专用线，有关县（市、区）政府要加快推动前期打算工作，力争xxxx年底实现开工建设。　　详细目标任务详见附件x。　　三、支持政策　　对具有铁路专用线及铁路运输占比较高的企业，将在生产调控、电价运价、土地指标等方面赐予政策支持和嘉奖。　　（一）主动争取中心、省级政策支持。　　市交通运输局、市生态环境局、市发展改革委、市工业和信息化局、市自然资源和规划局、市财政局等部门要主动与上级部门沟通对接，争取中心、省级关于运输结构调整公转铁等方面的政策支持，大力推动我市公转铁工作。（牵头单位：市交通运输局；责任单位：市生态环境局、市发展改革委、市工业和信息化局、市自然资源和规划局、市财政局）　　（二）对公转铁企业赐予生产调控政策支持。　　在制定季度重点行业生产调控方案时，统筹铁路运输在生产调控中比例，对具有铁路专用线且利用铁路运输的企业，或没有铁路专用线但利用铁路运输的企业，适当增加生产负荷比例。铁路专用线建设及铁路运输的绩效权重提高到整个生产调控环境绩效评价体系的xx%，即xx分。其中，具有自有铁路专用线的企业得x分，其xx物料及产品的铁路运输比例不低于xx%的得x分。没有铁路专用线但利用长途铁运+短倒汽运（新能源汽车或达到国五排放标准的汽车，xxxx年底后需达到国六排放标准）的企业，其xx物料及产品的铁路运输比例不低于xx%的得x分；铁路运输比例在x-xx%之间的按线性比例计分。运量数据由市发展改革委供应并作为下一季度生产调控环境绩效评价指标。利用新能源汽车或达到国五排放标准（xxxx年底后需达到国六排放标准）的汽车从铁路货场中转到企业的运输，不受环保生产调控限制。（牵头单位：市生态环境局、市发展改革委；责任单位：有关县lt;市、区gt;政府lt;管委会gt;）　　（三）公转铁企业差别化电价奖惩政策。　　依据生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部《关于推动实施钢铁行业超低排放的看法》要求，对在公转铁中的重点企业（xx货物年货运量xxx万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区）在现行书目销售电价或市场交易价格基础上实行差别化电价政策。对没有按要求建设铁路专用线或具有铁