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题目:吉利缤越车型右前排安全带装配工艺流程设计
目 录
1.汽车安全带 1
1.1.汽车安全带简介 1
1.2.汽车制动器的组成 1
2.装配线的工作要求 2
2.1.工作前要求 2
2.2.工作中要求 2
2.3.工作后要求 3
3.缤越车型前排安全带装配工艺 3
3.1.预装安全带 4
3.2.安装高度调节器 5
3.3.校检安全带紧固扭矩 6
3.4.安装B 柱饰板 8
4. 常见问题分析 9
参考文献 9
吉利缤越车型右前排安全带装配工艺流程设计
1. 汽车安全带
1.1. 汽车安全带简介
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪
表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可
以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最
有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
安全带的运行原理:卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出,它是安全带中
最复杂的机械件。
卷收器里面是一个棘轮机构,正常情况下乘员可以在座椅上自由匀速拉动织带,
但当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止或当车辆遇到紧急状态时,棘轮机构就会
作锁紧动作将织带自动锁死,阻止织带拉出。安装固定件是与车体或座椅构件相连
接的耳片、插件和螺栓等,它们的安装位置和牢固性,直接影响到安全带的保护效
果和乘员的舒适感。
1.2. 汽车制动器的组成
(1)织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约 50mm、厚约 1.2mm 的
带,根据不同的用途,通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率
[1]
等特性。它也是吸收冲突能量的部分。对于安全带的性能各国法规有不同的要求 。
(2 )卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等来调节安全带长度,不使用时收卷
织带的装置。分为ELR (Emergency Locking Retractor )和ALR (Automatic Locking
Retractor )。
(3 )固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。带扣及锁舌是
系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板,车身固定
1
端称为固定座,固定用螺栓称为固定螺栓。肩部安全带固定销的位置对系安全带时
的便捷性有很大的影响,因此为了适合各种身材的乘员,一般都选用可调节式固定
机构,能够上下调节肩部安全带的位置。
正确使用安全带:第一,经常检查安全带的技术状态,有损坏应立即更换。第
二,正确使用。安全带要尽量系在髋部和胸前,应该横跨在骨盆和胸腔之上形成一
个水平放置的 V 字,能一个人使用,严禁双人共用。第三,用安全带时不要让其压
在坚硬易碎的物体上,口袋里的手机、眼镜、钢笔等。第四,座椅上无人时,要将
安全带送回卷收器中,将扣舌置于收藏位置,以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物
体上。第五,不要让座椅背过于倾斜,否则影响使用效果。安全带的扣带一定要扣
好,防止受外力时脱落而不能起到保护作用。
2. 装配线的工作要求
2.1. 工作前要求
(1)操作员工须经过专业的知识、安全知识培训合规后方可上岗进行操作。
(2 )开线前首先查看悬挂完结卡的车辆是否装配完毕。
(3 )记住管理号,取下完结卡并将完结卡悬挂到线旁指定位置。
(4 )穿戴好劳保用品,避免工作中受伤。
(5 )进行设备点检,确认设备运行工作正常。
(6 )检查物料储备确认可正常保证生产运行。
2.2. 工作中要求
(1)正常生产时,保持匀速在自己所属工作区域内工作;
(2 )在使用使用工具工装时先确认工具工装的状态;
(3 )零部件拿取和放置应轻拿轻放,可以抛物或者摔砸;
(4 )不可将佩戴金属部件外露,注意防护油漆划伤;
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