4.1北京市轨道交通行业风险源清单.docxVIP

北京市轨道交通风险源清单 北京市交通委员会 二〇一九年十月 北京市轨道交通风险源清单 1级风险 2级风险 3级风险 4级风险 5级风险 6级风险 风险描述 风险后果 风险事件 1人员 生产人员 行车人员 驾驶员 驾驶行为 驾驶规范★★★★ 未按规定行车或操作不当；驾驶员瞭望不够导致乘客夹在站台门和列车之间；违章操作导致列车脱轨、冒进禁行信号、超速、错开车门、未关车门行车、运行中开启车门 破坏列车正常行驶过程，导致行车事故、乘客意外伤害等问题 列车延误、行车事故、拥挤踩踏、意外伤害 驾驶技术★★★ 驾驶技术不到位，发生超速等危险驾驶行为 容易产生脱轨等行车事故 行车事故、意外伤害 驾驶线路★★★ 驾驶线路与行车调度安排不匹配 列车无法准点到达应到地点；列车相撞，引起行车事故以及对乘客造成伤害 列车延误、行车事故、意外伤害 健康状况 身体健康★★ 身体疲劳、精神状态不佳、突发疾病 可能会导致行车事故、列车延误以及驾驶员的死亡 列车延误、行车事故、意外伤害 心理健康★ 存在焦躁、易怒、忧郁等心理疾病 产生行车事故以及驾驶员暴力事件 行车事故、意外伤害 应急处理★★★ 对突发事件不能快速应对、协助组织疏散乘客 导致行车事故、社会安全事件、拥挤踩踏、火灾、意外伤害、公共卫生事件等突发事件后果加重 行车事故、拥挤踩踏、社会安全事件、公共卫生事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 安全意识 车辆检查★★ 行车前、中途休息后未检查重要部件 车辆在行驶过程中发生意外，导致行车事故 列车延误、行车事故 行车监控★★ 擅自关闭车载监控系统，忽略危险信息 无法对行车过程中的危险情况进行及时处理，导致行车事故 行车事故 站务人员 安检人员 安检作业 行李、人身检查★★★ 检查不仔细或对不能携带的物品不熟悉，未能及时从行李以及乘客身上查出安全隐患 导致火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故 社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 查获记录与处理★ 对于查获到的危险品、易燃易爆品和毒害品处理不恰当，查获记录错误或缺失 可能会引起火灾、爆炸、中毒等事故 火灾爆炸、意外伤害 应急处理★★ 对携带危险品、易燃易爆品和毒害品的恐怖分子以及暴力犯罪者的出现无法及时处理 导致火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故 社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 售票人员 售票作业 售票、充值★ 在进行售票充值工作时未能就站内的异常情况及时反馈 导致火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故 社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 1人员 生产人员 站务人员 保洁人员 保洁作业 保洁工作★ 未及时对所属工作区域进行环境清理、清理粗糙或未在保洁时张贴“小心地滑”等警示牌 导致乘客滑倒等意外伤害 意外伤害 工作记录★ 未填写保洁记录或错填保洁记录 导致意外伤害后果加重 意外伤害 监控人员 监控作业 监控管理★★★ 未做到实时在岗或观看监控视频不仔细，未能及时发现险情或可疑人员 导致火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故 社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 应急处理★★ 在发生险情或可疑人员时不能及时向上级报告或采取适当行动 导致火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故后果加重 社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 问讯服务人员 问讯服务作业 引导能力★ 不熟悉运营环境，错误引导乘客 导致拥挤踩踏、乘客暴力事件、乘客意外伤害 拥挤踩踏、意外伤害 服务态度★ 对待乘客态度恶劣 导致暴力事件发生 意外伤害 广播人员 广播作业 广播★ 对车辆运行信息、到站信息等广播信息错播或漏播 乘客暴力事件；发生意外情况时不能通过广播及时疏散乘客，导致拥挤踩踏事件 拥挤踩踏、意外伤害 站务负责人员 站务管理工作 站务管理★★★ 对站务安全不重视，对上报的安全隐患不及时处理或处理不当 导致拥挤踩踏、火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故后果加重 拥挤踩踏、社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 应急处理★★ 对站务内的突发事件处理不恰当、不及时或无处理能力 导致拥挤踩踏、火灾、爆炸、中毒、恐怖袭击、暴力犯罪等事故后果加重 拥挤踩踏、社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害、恐怖袭击 安全质量监察人员 站台安全员 安全作业 站台巡查★★ 车站、站台巡查不仔细 导致违禁品进入车站、站台内，引发火灾、中毒和窒息、拥挤踩踏；导致乘客误入轨行区造成伤亡 乘客侵入限界、拥挤踩踏、社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害 风险识别★ 未能识别车站、站台内的风险隐患 导致违禁品进入车站、站台内，引发火灾、中毒和窒息、拥挤踩踏；导致乘客误入轨行区造成伤亡 乘客侵入限界、拥挤踩踏、社会安全事件、火灾爆炸、意外伤害 应急处理★★ 非在车站、站台内的突发事件处理不恰当、不及时或无处理能力 导致火灾、