汽车空调原理与维护—制冷剂的加注与检漏.pptVIP

汽车空调制冷剂的加注;一、高压端加注制冷剂;高压端加注制冷剂;高压端加注制冷剂;高压端加注制冷剂;高压端加注制冷剂;高压端加注制冷剂示意图;二、低压端加注制冷剂;低压端加注制冷剂;低压端加注制冷剂;低压端加注制冷剂;低压端加注制冷剂;低压端加注制冷剂;三、加注制冷剂注意事项;汽车空调原理及维护;汽车空调系统的检漏; 1、外观检漏： 外观检漏是指用眼睛查看制冷系统管路（特别是制冷系统的管接头）、零部件等部位有否冷冻机油渗漏痕迹的一种检漏方法。因为制冷剂通常与冷冻机油互溶，在系统中循环，所以在泄漏处必然也带出部分冷冻机油，因此当系统有泄漏时，有油渍的部位就是泄漏处。;空调系统常见的检漏方法;（3）停止充气后，保压24小时后，检查系统压力如无下降，说明系统密闭性良好。 保压期间，也可以用涂肥皂水的方法检查泄漏部位。 用棉纱或毛笔将肥皂水涂摸在系统管道连接处或有疑问的零部件上，如有泄漏，既有泡泡鼓起，这种方法简单方便而且有效，对微漏要认真细致的检查。 这种方法充入的气体可以完全是氮气，也可以在系统中有部分制冷剂的情况下，充入氮气，直接利用检漏仪检测。在没有氮气的情况下，还可以用干燥的压缩空气代替。;注意事项： （1）充注氮气时，氮气瓶应接有减压阀，以保证检测设备、系统的安全和向系统输送稳定气压，切不可充注过高压力的气体。 （2）如果用压缩空气充注时，必须保证其