【结构设计】地下室结构设计要点和易错总结.pdfVIP

地下室结构设计要点和易错总结 1、暗梁当楼面梁使用. 这是最常见的错误.暗梁之所以不能当楼面梁是因为其刚度不够, 荷载不能按自己设想的方式传递,即楼面荷载-板-暗梁-柱的传递 方式几乎是不可能的.这样将大大低估板的内力.根据内力按最短 距离传递的原则,用暗梁代替梁只有在板受集中力时, 在集中力处沿板的最短方向 （双向板沿两个垂直方向）设置暗梁, 可以认为集中力由暗梁承受以满足抗弯强度和裂缝要求,此时板 的计算跨度绝对不能按支承于暗梁来考虑.但很多时候,这种做法 也没有必要,直接加大板的受力钢筋即可,除非因抗剪 （冲切）需 要箍筋而使用暗梁. 2、与上一个问题相对应的是,在刚度发生较大突变 （增加）处, 应视为梁. 典型的问题是不同高程的板之间出现的错台,错台本身平面外刚 度比较大,而板的平面外刚度较小,不管你是否愿意,板上的荷载 都要传递到错台上,因此应当按梁来设计,尤其是抗剪钢筋应满足 要求.地下通道、车站遇到的这种情况较多,其荷载又比较大,但 大多数人对错台的处理却非常草率,这很令人担忧. 3、框架结构形成事实上的铰接. 最常见的是梁刚度比柱大的多,使柱对梁的约束作用较弱,形成事 实上的铰.这样减少了超静定次数,于抗震不利,也难以形成 “强 柱弱梁”.日本坂神地震时,地铁车站柱的破坏相当严重,也提醒