2022 造车新势力系列报告之一:低估的造车新势力,最强的格局颠覆者.pptx

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目录;;新势力实力派,单车型创造市场蓝海;北上合力研发,多厂布局打开产能空间;理想汽车搭建了线上线下零售、交付、售后一体化的直营销售和服务系统,截至2022年2月底,在全国已有220家零售中心,覆盖105个城市;售后维修中心及授权钣喷中心279家,覆盖城市204个。 搭建直销模式,不但实现了零售价格的一致透明,还能直接获取用户数据,提升销售转化率,间接降低营销费用。 通过官方APP、电商平台、试驾体验中心、用户社群等多种线上渠道与线下渠道的协同,数字化赋能,在关键触点提供沉浸式体验,引流、培育、转化、保留用户。围绕着线上线下两个端点和用户这一主体的渠道协同策略,在提升全生命周期体验的同时极大地优化了运营效率。;销量同级领跑,毛利率稳步提升;;理想汽车锁定中产家庭为潜在消费客户,并迎合更广阔的大众化消费市场,选择了中大尺寸SUV作为主要产品,为用户提供更加宽阔、舒适的出行空间。 理想ONE作为5-6人中大型增程式豪华SUV,市场定位精准,车身长度5030mm,车内空间宽敞,真皮座椅加热通风,乘坐舒适性高。 以实用性为第一目标,理想ONE的设计考虑到了全员乘坐空间和行李存放空间。放弃了其他车企更多采用的溜背设计,外观设计更加方正,保证第三排座椅的头部空间和行李存放空间。;充电桩供给缺口大,增程式解决充电问题;续航能力强,性价比高,上市即爆款;2021款理想ONE配备地平线加速处理器、博世第五代毫米波雷达和4K超清前视摄像头,提供导航辅助驾驶系统,支持上下匝道、自动自适应加速、以及全自动泊车辅助等功能。 率先使用四屏交互体系,仪表盘屏幕为驾驶员提供行车监控,中控大屏为后排乘客提供视频娱乐,满足了家庭大多数成员的娱乐需求。 内置四个麦克风,为用户打造“车载多音区交互技术”,使得位于车内不同位置的乘客都能向理想的车机系统发出指示。相较之下,其他竞品车型仅有两声区交互,理想对后排乘客的需求响应更加充分。;受益于国内三胎政策的放开,中大型SUV车型将更多进入家庭购车计划,理想L9恰逢其时。长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距为 3100mm,定位大型SUV,可以满足家庭中不???年龄段车主的需求。 L9全车搭载L4自动驾驶的硬件,标配地平线芯片,车顶装有128线激光雷达,能够实现极高精度的空间感知能力。激光雷达位于车辆顶部可以减少碰撞受损风险,但也可能给车辆带来额外的空气阻力和风噪,对车辆整体的续航水平以及静谧性有一定的影响。取消了传统的仪表设计,增加了抬头显示以及安全驾驶交互屏,提升了行驶安全性。 搭载旗舰级音响系统,利用五屏交互模式,把智能汽车的视听和娱乐体验提升到了一个新的高度。6个真皮座椅配备电动调节和座椅加热,为用户带来更加舒适的乘坐体验。;技术飞速进步,动力与控制系统全自研;;;;;立足增程式,纯电高压同步推进;;;首创四屏联动,全车语音交互;个性化导航,手机操控便捷;“影子模式”加持智能驾驶算法优化;联手地平线,新势力共同成长;L9升级五屏联动,科技体验更上层楼;;理想汽车创始人李想19岁创办泡泡网,23岁创办汽车之家,4年将汽车之家做到行业流量第一,不到10年成功登陆纽交所,曾任蔚来汽车董事,具有丰富的汽车和互联网行业投资和从业经验。此外联合创始人沈亚楠科技公司管理出身,曾是联想副总裁,具备高科技行业从业经验;总工程师马东辉曾任三一重工研究所所长,深谙传统车厂技术;原CTO王凯在2022年2月宣布离职后将继续担任公司高级顾问至年底,智能汽车技术研发的职责由马东辉接管。 综合看来,理想汽车高管团队拥有汽车零部件、智能网联、咨询顾问等领域的从业经验,管理团队成员拥有丰富创办及管理互联网科技公司的经验,深耕汽车研发多年,熟知全球供应链运营管理,涉及领域非常广泛,复合背景可以灵活关注、响应市场需求。;精细聚焦,初期打造一款优质产品;谋定而后动,战略规划革图易虑;跳出大流程式管理,组织高效运转;公开透明权力下放,实现组织共创;;爆款有望再现,助力理想第二次跨越;爆款有望再现,助力理想第二次跨越;首次覆盖,给予“买入”评级;风险提示

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