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游关门山散文 关门山是十一黄金周出行计划中的最后一站。 在我以往的出行中，已经记不清去了多少次关门山了，不过每一次都是由门而 入，循路而行；如此这般逃票规则似的穿越过去还真的没有经历过。当然，事实 上，我们并不喜欢循规蹈矩的方式，反复感受着一次又一次相同的经历，选择另外 的方式去认识关门山的另一面才是我们愿意接受的。相对比来看，我们看到了以前 没看到过的，也是别的游客无法看到的一面。 一 十月五日早晨六时三十分，我赶往集结地。 由于连续出队，回家又晚，根本来不及做任何准备。其实早在四日，冰箱里就 已经差不多空了。离家前，在冰箱里东翻西找，终于还是在角落里找到几样小菜和 一些上次幸免的酱牛肉，划拉划拉，全都扔到了包里，主食却全无着落。 到了集结地和队友一扯吧。呵呵，原来不仅是我，很多连续出队的队友都面临 着我一样的尴尬。好像天佑，无奈之下，在路边买了盒饭。我环目四顾，只好在卖 早餐处买了早餐烙饼，权且充做午餐了。 随着出队次数的增多，队友之间越来越熟识。虽然我还叫不上名字，但彼此之 间的默契还是有的。说说笑笑间，时间也靠得差不多了。 七时十分左右（手机电量即将耗尽，为了关键时刻用，只得关机），大巴车赶 往集结地！ 由于少了“开心”的随队主持，车内略显沉闷。队友们更多的是研究明日的出 行（六日出队天华山）。我比大家幸运些，明天不出队，也少了份担心，相应的也 缺少了插话的机会；因此，我更愿意随着车身的摇曳，眯着眼睛，补充严重缺乏的 睡眠。 在大巴车的摇曳中，感觉到了深秋时节带给队友们的欣喜，所有的人并没有受 到关门山常规旅游模式的影响，因为穿越从来都具备新鲜感。 从大巴车离开公路开始，剧烈的颠簸就开始煎熬我的内心。慌张中，烦躁的情 绪油然而生。我知道晕车的前兆又来了，如果不能在短时间内结束车程，估计我又 要天昏地暗了。 半个小时左右，就在我处于重症眩晕的临界点时，大巴车终于停在了一处峡谷 口。我长出了一口气，还真危险，虽然眩晕的感觉还有，不过我相信自己，只要有 二三十分钟的运动，出了汗就会解除这种眩晕的困扰。 下车之后，全体队友略做准备，便开始沿着峡谷内的小路向山内疾行。 我依然采用老办法，在做了必要的调整之后，先缓步前进，并逐渐加快速度。 在确认自己完全适应之后，开始大步疾行，慢慢的超过了大部分队友。 因为大鹏负责领队，走在最前的全是来自虎群的熟识面孔。 在追上第一梯队不久，晕车的后遗症显现，我不得不去路边农舍内的厕所，解 决这些麻烦。 等到重新做好了准备，进入到队伍中时，我差不多又成了队尾，而且看到收队 的快乐以及处于队尾中的几个体弱的队友。 对此，我一点也不着急，好像在例次的出队活动中，我总要几次经历从队首到 队尾，又从队尾到队首的变化。 我略微观察了一下队伍后面的几名队友，很为收队的快乐担心。最后面的一老 一妇倒也罢了，连老队友无盐的步履都是沉重的，节奏也有点乱。在询问一些队友 是否需要帮助后，便再次甩开大步，去缩短与前面队友的距离。 二十分钟左右，我超过了大部分队友；并在遇到熟识的“雪”之后慢了下来。 和我一样，雪是来自虎群的队友，彼此之间相当熟悉。在以往的出队活动中， 她的体能一直不错。只是现在，她的步履略显沉重，而且节奏有点慢，也没有如以 往那样走在队伍的最前面。我估计她的身体或者精神状态出了问题。便不再急着前 赶，陪在她的身边，观察一下她的真实状况，了解一下她是否需要我的帮助。 在以往的出队活动中，大鹏一直承担负责帮助她的角色，不过现在大鹏是领 队，肯定有所忽略。有了我的陪伴，她的感觉或许能好一些。 大约走了十几分钟，我放心了。随着不断的运动，她会逐渐的好起来；因为我 有这样的经验。 前面的队伍忽然停了下了。等到我和雪赶到前面才知道，大鹏对路径也不是很 熟悉。在没有十足把握的情况下，选择停下休整，并确认正确方向是正确性的。 在得到向导的正确指向后，全队继续前进。 因为雪已经和北斗七星等老面孔聚集，我的低潮状态也已经完全消失，便甩开 大步在山路上疾行。 十分钟之内，我便和全队拉开了一百多米的距离。这样高速的疾行非常痛快， 在我往日的出队中很少出现。只是我不能再快了，考虑到整体出队，脱离队友是大 忌。最后在进入山林前的一处草场停了下来，这是规定的休整地。在这里，全队将 要合影留念，然后开始“相对于体能差的队友来说”最艰苦的山林坡