(正本)洗油槽氨水槽焦油槽地下拆除施工方案.docxVIP

焦化厂6m焦炉工程第一阶段拆掉工程 洗油槽、氨水槽、焦油槽、地下槽等拆掉施工方案 1、工程大要： 本工程处于焦化厂的易燃易爆，危险要素大的化产地域，且洗油槽、 地下槽需整体拆掉、氨水槽、焦油槽需先清理槽内焦油等杂物，才能拆掉。 故增添了工作量、施工难度和危险要素.为了保证安全,保证工期，特拟订 以下施工方案。 2、编制依据： 1、现场实质状况。 2、公司公司及焦化厂的有关安全制度。 3、工程内容： 一、洗油槽的拆掉： 1、整体拆掉（保护性)转运铝合金洗油槽(Φ5.5m×2.5m)共2个。 2、用钢锯锯断拆掉平台、楼梯等钢结构共2t。 3、拆掉转运增添25t吊机台班4个，25t平板车台班4个. 二、氨水槽的拆掉: 1、拆掉氨水槽(Φ4。5m×6m）共2个，总重8T. 2、氨水槽内焦油清理、人工转运500m，3。14×2.25×2.25×0。5m 厚×2座。 3、拆掉氨水槽搭钢管综合脚手架3。14×4。5m直径×6m高×2座 4、拆掉氨水槽、转运废钢等需16t吊机:15个台班、15t翻斗车：12 个台班. 1 三、焦油槽的拆掉： 1、拆掉400m3焦油槽(Φ8。6m×8m）、楼梯、焦油装车平台等钢结 构,重3。5t. 2、拆掉DN80蒸汽管60m、DN80焦油管60m。 3、拆掉焦油槽体50mm保温层批挡拆掉:3。14×8。6m直径×8m高. 4、拆掉焦油槽保温棉150mm厚拆掉:3。14×8.6m直径×8m高。 5、拆掉焦油槽内焦油清理、人工转运500m，3。14×4。3×4。3× 1m厚。 6、拆掉焦油槽外混凝土拆掉:3。14×8.6m直径×0.25m厚×0。3m 高. 7、拆掉废料汽车外运4公里. 8、拆掉转运增添16t吊机台班15个，25t平板车台班4个、15t翻 斗车台班8个。 四、地下槽的拆掉： 1、拆掉地下槽2个,总重3T。 2、地下槽基础混凝土拆掉:4.2m长×2.5m宽×1。5m深×2个。 3、拆掉转运增添25t吊机台班3个，25t平板车台班3个。 五、拆掉DN150、DN300的焦炉煤气管和蒸汽管、水管，保护性拆掉雨 棚等钢结构： 1、拆掉DN150焦炉煤气管500米，DN300焦炉煤气管80米 2、拆掉各种蒸汽管、水管，总重15t。 3、保护性拆掉雨棚：彩瓦：30m×6m＋25m×12m。Φ166钢管：6m 4m×16根。Φ57钢管：480m.Φ89钢管：50m。L63角钢：130m. 石棉板：30m×3。 4、拆掉焦炉煤气管、蒸汽管、雨棚等拆搭钢管综合脚手架3.2m长× 2 6m高×55个＋3。2m长×8m高×25个。 5、拆掉焦油煤气管、蒸汽管、水管、雨棚等增添16t吊机台班15个，15t翻斗车台班8个。 六、煤场(化产区)天车拆掉： 1、 保护性拆掉双梁桥式起重机(Q＝5tL＝31.5)一台， 2、 保护性拆掉电机、减速机、抓斗、电缆、电线、路轨等，转运 到库房后，清点以现场签证为准。 3、 拆掉天车拆搭钢管综合脚手架6.4m长×10m高×4个. 4、 拆掉天车、转运废钢等需50吊机6个台班，25平板车6个台 班。 七、1、拆掉的钢结构，以废钢单重量为准。 2、保护性拆掉的等运到库房后,清点数目，工作量以现场签证为准. 4、施工人员、机具安排及进度策划： 一、施工人员计划： 1、现场施工员：1名安全员：1名 2、施工班组: 管工班:人数：20人负责管道的拆掉。钳工班:人数：20人负责7个槽罐的拆掉排架工班：人数：10人负责搭设脚手架。 二、施工机具计划 1、16t吊机一台；25t吊机1台，15t翻斗车一台。25t翻斗车一台.15t 平板车一台。 2、钢丝绳一批，其余工具一批. 、气割焊5台。 3 三、施工进度计划： 1、洗油槽的拆掉：从2006年9月29日开始，10月2日结束， 工期4天。 2、氨水槽的拆掉：从2006年10月8日开始,10月15日结束, 工期8天. 3、焦油槽的拆掉：从2006年10月10日开始，10月18日结束， 工期9天。 4、地下槽的拆掉：从2006年10月15日开始，10月20日结束， 工期6天。 5、 煤场(化产区）天车拆掉：从 2006年10月10日开始,10 月 15日结束，工期6天。 6、 拆掉DN150、DN300的焦炉煤气管和蒸汽管、水管，保护性拆 除雨棚等钢结构:从2006年9月27日开始，10月7日结束，工期11天 5、工程施工步骤： 因为这些槽罐处于焦化厂的化产区,槽罐内又节余有焦油、在施工前， 必然要拟订好安全举措，并按动火票要求落实好安全举措后，才能动火 作业，要求在每个动火点有蒸汽和消防水管，而且要求槽罐内节余的焦 油完全除去干净。 一、洗油槽的拆掉施工方法: 1、打开排油阀，将两个洗油槽的节余焦油尽量放完（焦化厂负责). 2、开好动火票，准备好消防水