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涂装车间节能环保应用案例 涂装车间节能环保应用案例 第1页 主要内容 1 2 3 4 背景介绍 先进节能环境保护工艺 先进节能环境保护设备 结束语 涂装车间节能环保应用案例 第2页 □背景介绍 3 汽车涂装车间是汽车产品生产制造企业污染和能耗大户。汽车涂装公害主要包含以下危害环境和人类健康物质： 1、VOC（挥发性有机化合物）； 2、二氧化碳、二氧化硫、氮化物、等； 3、污水和固态废弃物； 4、其它有害物质，如Cr、Pb、Cd、As、Hg、P、Ni、Mn等。 涂装车间节能环保应用案例 第3页 □背景介绍 4 能耗方面，汽车涂装过程中消耗能源占轿车生产总能耗70%左右，担负着产品主要能耗成本。 工业涂装公害越来越被世界各国所重视。如不进行转型和治理，则将严重影响人类生存环境和经济可连续发展；也严重影响国家提倡环境友好型、资源节约型、低碳经济型和社会主义友好型社会创建。 涂装车间节能环保应用案例 第4页 □背景介绍 5 我企业主动引入“绿色涂装”理念，将“创建绿色涂装车间”作为企业经营和发展目标，提倡“清洁生产、节能减排、降低成本”管理方式，将节能环境保护发展方针主动地落实到生产实际中。 涂装车间节能环保应用案例 第5页 □背景介绍 6 为建设高端涂装车间，我企业在建厂早期投入大量精力和资金进行工艺和设备选型，引进了不少世界先进节能环境保护工艺和技术，在我国同行业内处于领先地位。 涂装车间节能环保应用案例 第6页 先进节能环境保护工艺 2 涂装车间节能环保应用案例 第7页 8 前处理工艺主要流程： 预脱脂—脱脂—水洗—表调—磷化—二次水洗—纯水洗—沥干 □前处理逆流补加技术 涂装车间前处理工艺流程 表调 浸洗 喷淋 脱脂 预脱脂 磷化 喷淋 纯水洗 沥干 浸洗 脱脂段 磷化段 涂装车间节能环保应用案例 第8页 9 前处理工艺动作主要以喷淋和浸洗为主，车身每经过一个盛有特定化学成份功效槽后，都会经过多个水洗槽冲洗洁净。 车身出槽时会带出一个别槽液进入下一槽体，对后槽（主要是水洗槽）槽液造成污染，影响清洗效果和工艺质量。 为确保槽液清洁，必定增加排污量和耗水量，造成资源浪费和环境污染。 □前处理逆流补加技术 涂装车间节能环保应用案例 第9页 10 所谓逆流补加是指相同功效槽体间，当前槽槽液不足时后槽自动向前槽进行补加，以补充前槽消耗。 □前处理逆流补加技术 前 后 前 后 涂装车间节能环保应用案例 第10页 11 采取这种“后水前用”槽液逆流补加方式，在确保了后槽液量及时补充同时，也确保了前槽槽液洁净度； 大大提升了水资源利用率，有利于保护水资源； “后水前用”不单是水资源屡次利用，化学药剂也得到了充分利用，不但节约了成本，同时也降低了污染排放量，有利于保护环境； □前处理逆流补加技术 涂装车间节能环保应用案例 第11页 12 电泳涂装技术是利用外加电场使悬浮于电泳液中颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一基底表面涂装方法。 □ 电泳漆超滤回收技术 涂装车间节能环保应用案例 第12页 13 电泳后车身需要4道纯水冲洗清洗工序才能进入到下一工艺，清洗过程不但消耗大量纯水，而且30%涂料也会被冲洗掉排放掉，不但造成了浪费而且污染环境。 □ 电泳漆超滤回收技术 电泳工艺流程 二次喷淋 一次喷淋 浸洗 新鲜纯水洗 沥干 电泳 水+30%涂料 排放 涂装车间节能环保应用案例 第13页 14 电泳漆超滤回收技术，即将超滤系统应用到电泳工艺中，形成一套完备槽液循环系统，将流失掉涂料从水洗溶液中分离出来，重新返回利用技术方法。 □ 电泳漆超滤回收技术 涂装车间节能环保应用案例 第14页 15 后段水洗工序中被冲洗掉废涂料，经过逆流补加方式随纯水逐层流回电泳主槽中； 超滤系统不停地抽取主槽中槽液，并对其中涂料和水进行超滤分离，分离后涂料继续返回到主槽中使用，水溶液则被重新利用到后段喷淋系统中，进而实现了电泳漆和喷淋水循环利用。 □ 电泳漆超滤回收技术 涂装车间节能环保应用案例 第15页 16 涂料利用率提升，既节约成本又节约资源； 实现废涂料零排放，根源上防止环境污染； 水资源循环利用，防止了资源浪费。 □ 电泳漆超滤回收技术 涂装车间节能环保应用案例 第16页 17 喷漆涂料是汽车涂装所产生污染物主要起源，当前环境保护法规已经对喷漆涂料在环境保护和健康方面要求越来越严格； 传统喷漆涂料中含挥发性有机物（VOC）属于对人体和环境有害物质，常接触会使人患急或慢性中毒、职业病等，通常称为“苯中毒”； 汽车工业发达国家基础上已经实现低VOC含量水性涂料替换传统有机溶剂型涂料更新换代。 □ 水性涂料应用 涂装车间节能环保应用案例 第17页 18 水性涂料是环境保护型绿色涂料，采取水性涂料替换现用有机溶剂型涂料是工业涂装低