电梯安全保护系统.pptxVIP

电梯安全保护系统;目录;安全保护系统概述;电梯可能发生事故隐患和故障;电梯安全保护系统基础组成;限速器和安全钳;限速器和安全钳保护装置组成和作用;限速器、安全钳联动动作过程;限速器装置种类;限速器绳张紧装置;安全钳种类和特点;一、瞬时式安全钳及其动作、使用特点 瞬时式安全钳也叫做刚性，急停型安全钳。瞬时式安全钳，它承载结构是刚性，动作时产生很大制动力，使轿厢马上停顿。瞬时式安全钳使用特点是；制停距离短，轿厢承受冲击大。在制停过程中楔块或其它型式卡块将快速地卡入导轨表面，从而使轿厢停顿。所以，我国要求，瞬时式安全钳只能适合用于额定速度不超出0.63m/s电梯。通常与刚性甩块式限速器配套使用。 二、渐进式安全钳及其动作、使用特点 这种安全钳也叫做弹性滑移型安全钳。它与瞬时式安全钳区分在于安全钳钳座是弹性结构，楔块或滚柱表面都没有滚花。钳座与楔块之间增加了一排滚珠，以降低动作时摩擦力，它能使制动力限制在一定范围内，并使轿厢在制停时产生一定滑移距离。 返回;缓冲器;2、耗能型缓冲器 能型缓冲器即液压缓冲器，与弹簧缓冲器相比，液压缓冲器含有缓冲效果好。行程短，并没有反弹作用等优点。所以适合用于各种速度电梯。耗能型缓冲器由缓冲垫、柱塞、复位弹簧、油位检测孔、缓冲器开关及缸体等组成。 结构：缓冲器垫由橡胶制成，可防止与轿厢或对重金属个别直接冲撞，柱塞和缸体均由钢管制成，复位弹簧弹力使柱塞处于全部伸长位置。缸体装有油位孔，平时油位计加油孔和底部放油孔均用油塞塞紧，预防漏油。 工作原理：轿厢或对重撞击缓冲器时，柱塞受力向下运动，压缩缓冲器油，油经过环形节流孔时，因为面积突然缩小，使液体内质点相互撞击、摩擦、将动能转化为热能，也就是消耗了能量，使轿厢（对重）以一定减速度停顿。当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧反作用下，向上复位直到全部伸长位置，油重新流回油缸内。就相同设计缓冲器而言，轿厢或对重重，选取粘度较高缓冲器油，反之则应选取粘度较低缓冲器油。 液压缓冲器复位开关：假如柱塞发生故障，有可能???成柱塞不能在要求时间内回复到原伸长位置，或不能回复到原伸长位置。所以液压缓冲器装设复位开关，正常情况下，当缓冲器动作后，复位开关也随之动作，断开电梯控制电路，当轿厢或对重上升后，缓冲器柱塞逐步恢复到位时，使限位开关接通控制电路，电梯才能正常运行。若缓冲器复位开关在电梯冲顶或蹲底后未能复位，说明缓冲器工作不正常，则复位开关断开电梯控制电路，使电梯停顿。这么就确保了只要电梯在运行，缓冲器就能起到缓冲作用。复位开关可采取微动开关或行程开关，开关装置应动作可靠、反应灵活、重复性好。;3、非线性蓄能型缓冲器 非线性蓄能型缓冲器又称聚氨酯类缓冲器。弹簧式缓冲器使用率较高，这种缓冲器制造、安装都比较麻烦，成本高，而且在起缓冲作用时对轿厢反弹冲击较大，对设备和使用者都不利。液压式缓冲器即使能够克服弹簧式缓冲器反弹冲击缺点，但造价太高，且液压管路轻易漏油，易出故障，维修量大。现在市场上出现了采取新工艺生产聚氨酯类缓冲器，这种缓冲器克服了传统缓冲器主要缺点，动作时对轿厢几乎没有反弹冲击，单位体积冲击容量大，安装非常简单，不用维修，抗老化性能优良，而且成本只有弹簧式缓冲器1/2，比液压式缓冲器更低。 返回;层门锁紧装置与验证门扇闭合装置;一、层门锁紧装置 层门锁装置俗称勾子锁（主锁或机械锁装置）。勾子锁是设置在层门内侧，门关闭后将门锁紧，同时接通控制电路，轿厢方可运行机电联锁安全装置。因其开关结构可靠，其故障率较少。门锁普通装在层门上方，电梯运行时，安装在轿门上“门刀”从门锁两只门轮中间经过。当停站开门时，门机带动轿门横向移动，轿门上门刀随之横向移动，促使橡皮轮绕轴转动，并使锁勾打开，层门随之打开。关门时，装于轿厢外侧门刀，被轿门带动，使门刀推进滚轮，当门接触闭合时，门刀带动到整个滚轮，当门接触闭合时，门刀带动整个滚轮座，恢复到关门时位置，此时锁勾在弹簧力作用下锁合，其锁紧件啮合长度在电气开关动作之前，应大于7mm，不然为不安全。;二、验证门扇闭合装置 每个层门应设有符合安全触头电气安全装置，以验证它闭合位置，从而满足电梯对剪切、撞击事故保护。验证门扇闭合装置作用是确保电梯全部门（包含层门、轿门）关闭到位后，电梯才能正常起动运行；运动中电梯轿门在开启状态下运行，就有可能使轿厢中乘客或层门受到撞击或剪切而发生事故，造成人身伤害。所以，不论何种类别和型号电梯都必须具备这一装置。当电梯一个层门和轿门（或多扇层门和轿门中任何一扇门）开着，在正常操作情况下，电气锁结构使得电气锁内触头即使在触头熔接在一起也应能够可靠地断开。;三、紧急开锁 在特殊情况下，每个层门均应能从层门外面借助于一个三角钥匙来开启，钥匙上应带有书面说明，详述使用三角钥匙必须采取预防办法，以及预防开锁后因未能有