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四、资产减值损失的确认及其账务处理
(一)资产减值损失的确认
企业在对资产进行减值测试并计算确定资产的可收回金额后,如果资产的可收回金额低于账面价值,应当
将资产的账面价值减记至可收回金额,减记的金额确认为资产减值损失,计入当期损益,同时计提相应的资产
减值准备。
资产的账面价值是指资产成本扣减累计折旧(或累计摊销)和累计减值准备后的金额。
【例·单选题】A 公司于2018 年年末对一项生产用设备进行减值测试。该生产设备账面价值为1 000 万元,
预计尚可使用年限为4 年。该资产的公允价值减去处置费用后的净额为800 万元,假定公司的增量借款利率为
5%,公司认为5%是该资产的最低必要 率,已考虑了与该资产有关的货币时间价值和特定风险。因此在计算
其未来现金流量现值时,使用5%作为其折现率(税前)。
该资产预计未来4 年产生的现金流量分别为300 万元、200 万元、250 万元、300 万元(包括使用 结束
时处置该资产的未来现金流量)。复利现值系数如下:
1 年 2 年 3 年 4 年
5%的复利现值系数 0.9524 0.9070 0.8638 0.8227
该设备2018 年年末应计提减值准备为( )万元。
A.200
B.70.12
C.929.88
D.0
【 】B
【 】2018 年 12 月31 日现金流量的现值=300×0.9524+200×0.907+250×0.8638+300×0.8227=929.88
(万元);公允价值减去处置费用后的净额=800 (万元);可收回金额=929.88 万元;2018 年年末应计提减值
准备=1 000-929.88=70.12 (万元)。
【拓展】2019 年年末计提折旧(假定计提减值准备后折旧年限不变,折旧方法为直线法,不考虑残值,且
2019 年未出现减值迹象)
【提示】资产减值损失确认后,减值资产的折旧或者摊销费用应当在未来期间作相应调整,以使该资产在剩
余使用 内,系统地分摊调整后的资产账面价值(扣除预计净残值)。
2019 年年末固定资产的账面价值=929.88-929.88/4=697.41 (万元)。
【例·单选题】A 公司2013 年 12 月购入一项固定资产,当日交付使用,原价为6200 万元,预计使用年限
为10 年,预计净残值为200 万元,采用年限平均法计提折旧。2017 年年末,A 公司对该项固定资产的减值测试
表明,其可收回金额为 3200 万元,预计使用年限、净残值和采用的折旧方法均不变。2018 年度该项固定资产
应计提的折旧额为( )万元。
A.610
B.600
C.500
D.520
【 】C
【 】2017 年年末该项固定资产的账面价值=6200- (6200-200)÷10×4=3800(万元),该项固定资产的
可收回金额为3200 万元固定资产的账面价值3800 万元,2017 年年末该项固定资产应计提的固定资产减值准
备=3800-3200=600 (万元)。2018 年年初固定资产账面价值为3200 万元,固定资产尚可使用年限为6 年,固
定资产净残值为200 万元,2018 年度该项固定资产应计提的折旧额= (3200-200)÷6=500 (万元)。
(二)资产减值损失的账务处理
借:资产减值损失
贷:固定资产减值准备
投资性房地产减值准备
无形资产减值准备
长期股权投资减值准备
【例8-3】乙航运公司于2×10 年年末对一艘远洋运输船舶进行减值测试。该船舶账面价值为32000 万元,
预计尚可使用年限为8 年。乙航运公司难以确定该船舶的公允价值减去处置费用后的净额,因此,需要通过计
算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。假定乙航运公司的增量借款利率为15%,公司认为15%是该资
产的最低必要 率,已考虑了与该资产有关的货币时间价值和特定风险。因此,计算该船舶未来现金流量现
值时,使用15%作为其折现率(所得税前)。
乙航运公司管理层批准的最近财务预算显示:公司将于2×15 年更新船舶的发 系统,预计为此发生资
本性 3600 万
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