《发动机机械教程》教学课件—01基础知识.pptVIP

二、汽车修理基础知识 1．汽车零件的清洗 （1）油污清洗。刮除和清洗液清洗。 注意： 使用汽油清洗不安全； 铝合金件不能在强碱性清洗液中清洗； 非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液清洗。 （2）积炭清除。机械清除法、化学清除法。 （3）水垢的清除。一般采用化学清除法 。 2．汽车零件的修复方法 （1）机械加工修复法。通过机加工使零件恢复尺寸和配合特性，包括分级修理和镶套修理。 （2）压力加工修复法。通过对零件施加外力，恢复零件损伤部位的尺寸和形状， （3）焊接修复法。利用热量将零件基体金属和料金属熔化并熔合，填补零件的磨损部位或连接断裂的零件。常用是手工电弧焊和气焊。 （4）粘接修复法。使用粘接剂贴补或连接损坏零件。 三、汽车故障诊断基础知识 1．汽车故障的定义和类型 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 类型：局部故障和完全故障。 2．汽车故障的产生原因 磨损、腐蚀、变形、疲劳、老化、松动、损伤或损坏、使用或调整不当等。 3．汽车故障的诊断方法 （1）经验诊断法：问、看、听、嗅、摸、试。 （2）现代诊断法：总成不解体，用仪表和设备诊断。 四、汽车维修作业的组织 1．固定工位作业形式 在一个固定工位上进行全部维修工作。 由一组维修人员在规定时间内完成。 作业组由全能工人或专业工人组成。 难以使用专业设备，工作效率低。 适用于车型复杂、规模比较小的维修企业。 2．流水作业形式 按工艺特点在几个连续的工位完成全部维修工作。 各工位按一定顺序排列，组成作业流水线。 各工位只需配备专业工人。 可在各工位上配备专业设备，工作效率高。 适用于车型比较固定、规模比较大的维修企业。 任务三 发动机维修常用工具 一、手工具 1．扳手 2．旋具 3．套筒 4．钳子 5．锤子 6．錾子 7．冲子 二、专用工具 1．卡环拆装钳 2．扭力扳手 3．火花塞扳手 4．活塞环卡钳 5．拉器 7．气门拆装钳 6 ．丝锥 任务四 发动机维修常用量具 一、普通量具 1．直尺 用来划线或测量直线尺寸，也可与塞尺配合测量平面度。 2．塞尺 塞尺又称厚薄规，常用来测量间隙。 3．塑料间隙规 受压后只发生塑性变形的圆形塑料条，用来测量曲轴轴承间隙等。 塞尺 二、精密量具 1．游标卡尺 用来测量孔径、外径、深度。 精度为0.10mm 2．外径千分尺 千分尺有内径千分尺和外径千分尺两种 精度为0.01mm 3．百分表 用来测量尺寸偏差，如轴弯曲、轴向间隙、端面跳动等 精度为0.01mm 4．量缸表 用来测量孔内径 精度为0.01mm 项目一 发动机构造与维修基础知识 教学目标: 熟悉发动机的总体构造和工作原理。 熟悉汽车维护、修理及故障诊断的基本概念和方法； 能够正确使用汽车维修常用工具、量具。 主要内容: 任务一 发动机的总体构造、原理 任务二 发动机维修基础知识 任务三 发动机维修常用工具 任务四 发动机维修常用量具 一、发动机的基本构造 两大机构、五大系统 1．曲柄连杆机构 功用：是往复活塞式发动机实现热功转换的主要装置。 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 任务一 发动机的总体构造 缸盖与缸体之间的气缸垫 装在曲轴后端的飞轮 2．配气机构 功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。 基本组成：气门和气门驱动装置。 3．燃料供给系 功用：向发动机提供燃料和空气、并排除缸内废气。 基本组成：燃料供给装置和进、排气装置。 4．润滑系 功用：向摩擦表面提供润滑，以减少摩擦和磨损。 基本组成：油底壳、机油泵、机油滤清器、润滑油道。 5．冷却系 功用：帮助发动机散热，以保持正常工作温度。 水冷却系基本组成：水套、水泵、散热器和风扇等。 6．电器系统 组成：点火系和起动系。 二、发动机的分类 （1）按活塞运动方式：往复活塞式和旋转活塞式。 （2）按每循环活塞行程数：四冲程和二冲程。 （3）按使用燃料分类：汽油机、柴油机和多种燃料发动机。 （4）按混合气着火方式：点燃式和压燃式。 （5）按发动机冷却方式：水冷式和风冷式。 （6）按发动机气缸数：单缸和多缸。 （7）按气缸布置形式：直列式、V型、W型和卧式 。 W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每列气缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。W型发动机还应属V型发动机的变种。 V型发动机比：长度更短，但宽度更大。 W12发动机 高度降低 宽度增大 （8）按发动机进气方式：自然吸气和增压。 发动机的基本工作原理 一、基本术语 （1）工作循环：每完成一次热功转换的工作过程。 （2）上止点：活塞离曲轴最远处，活塞的最高位置。 （3）下止点：活塞离曲轴最近处，活塞的最低位置。 （4）曲柄半径R ：连杆与曲