泓域咨询/石家庄钛合金项目可行性研究报告
报告说明
基于先进发动机对原材料耐高温性的要求,钛合金材料的研制将朝着热稳定性更强的钛基复合材料方向发展。目前,我国已定型量产的钛合金材料的工作温度普遍在600℃以下。其中,500℃左右工作温度的TC11是目前我国航空发动机上用量最大的钛合金,大量应用于WP-13/14、WS-11等第二代航空发动机的高压压气机叶片和盘。在研的钛合金材料以钛基复合材料为主,最高工作温度预计可达800℃。其中,TiAI和SiC/Ti复合材料将是新一代高推重比航空发动机用的两种关键结构材料。
根据谨慎财务估算,项目总投资37514.86万元,其中:建设投资28745.88
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