北湖轨道标段施工方案.docxVIP

可修改 欢送下载 精品 Word 可修改 欢送下载 精品 Word 可修改 欢送下载 精品 Word 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 编制依据 二、 工程概况 1.工程位置及概况 2. 钢筋保护层 3. 结构防水 三、 施工总体筹划 1. 工期方案 2. 临时用水用电 3.资源配置 3.1 原材料配置 3.2 劳动力配置 3.3 机械设备配置 四、 施工工艺及方法` 1. 测量放线 2. 墙面凿毛、接驳器凿出 3. 基底处理 4. 混凝土垫层施工 5. 钢筋混凝土结构施工 5.1钢筋工程 5.2钢筋安装 6. 模板工程 6.1 模板支撑 2.2模板及支架检算 6.2 钢管支架搭设 6.3 模板安装 6.4 模板撤除 7. 混凝土工程 2.1砼运输 2.2垫层混凝土 2.3底板混凝土 7.4 地下连续墙凿毛 7.5 侧墙混凝土 7.6 中板、顶板混凝土 8. 细部构造 8.1 施工缝 8.2 变形缝 8.3 预埋件、预埋孔洞 五、 质量管理 1.钢筋加工质量控制 2.模板脚手架质量控制 3.混凝土施工质量控制 钢结构工程方案 1.施工机具投入方案 2.施工安排 3.主要施工方法 4.吊装准备工作 5.现场柱基检查 6.钢柱吊装 7.钢梁安装 8.钢结构焊接 9.钢结构构件的预验 10.高强螺栓施工前的复验 11.高强螺栓的储运及保管 12.高强螺栓安装工艺流程 13.高强螺栓的连接 14.高强螺栓施工质量的检查和验收 15.钢结构螺栓的连接质量通病的预控 16.施工工期安排 17.施工进度方案保证措施 幕墙工程方案 1.施工部署 2.施工过程 3.材料采购及加工工艺 幕墙测量放线 埋件施工方案 框式玻璃幕墙安装工艺 拟投入的主要施工机械设备表 劳动力安排方案 质量保证体系及措施 材料采购质量保证措施 施工质量要求 平安管理体系与措施、环境保护、文明施工管理体系与措施 原材料进场方案 附表 拟投入本工程的主要施工设备表 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 劳动力方案表 临时用地表 施工进度方案横道图 施工现场总平面布置图 编制依据 长春市快速轨道交通北湖线一期工程设计图纸 ?地铁设计标准?〔GB50157-2022〕 ?民用建筑设计通那么?〔GB50352-2005〕 ?建筑材料放射性核素限量?〔GB6566-2022〕 ?民用建筑工程室内环境污染控制标准?〔GB50325-2022〕 ?建筑装饰装修工程质量验收标准?〔GB50210-2001〕 ?工程做法〔2021年建筑结构合订本〕?J909/G120 ?内装修?〔13J502-1、12J502-2、13J502-3〕 ?公用建筑卫生间?〔16J914-1〕 ?楼梯 栏杆 栏板〔一〕?〔15J403-1〕 ?防火门窗?(12J609) ?砌体结构设计标准?〔GB50003-2022〕 ?建筑抗震设计标准?〔GB50011-2022〕 ?建筑地面设计标准?〔GB50037-2022〕 ?建筑室内吊顶工程技术规程?〔CECS255-2021〕 其他相关标准和规定及各地方相关行业标准。 工程概况 工程位置及概况 建设地点位于吉林省长春市。 长春市快速轨道交通北湖线一期工程车站装修2标段〔丙三十二街、北湖公园站、和安街站、光机路站〕 丙三十二街站为全线第五座车站，车站位于北湖大桥北侧。车站形式为单层侧式车站，为柱梁支撑的框架形式，站台宽5m，站台有效长度60m，本站共设3个出入口。根底形式为独立根底，建筑高度13.15m，结构跨度18.4m，总建筑面积为3709㎡。 北湖公园站为全线第六座车站，车站位于北湖大桥北侧，环湖路西侧。车站形式为地上二层侧式车站，车站总长71.54m，总宽21.20m，站台宽度为6.55m，本站共设3个出入口。根底形式为独立根底，建筑高度18.8m，结构跨度21.20m，总建筑面积为3388.92m。 和安街站为全线第七座车站，为中间站，车站位于龙湖大道与和安街交叉口东侧。车站形式为单层高架侧式车站，站台宽4m，车站总高为18.45m，本站共设2个出入口。根底形式为独立根底，结构跨度16.1，建筑面积4173.7㎡。 光机路站为全线第八座车站，为中间站，车站位于北远达大街与规划光机路交叉口北侧。车站形式为单层高架侧式车站，车站总长74m，总宽16.1m，站台有限长度60m，站台宽度4m，本站共设2个出入口。根底形式为独立根底，结构跨度16.1m，建筑面积3625㎡