L-1150装载机操作规程.docx

L-1150装载机操作规程 （一）启动前检查 清理设备上的泥土杂物；检查栏杆、梯子、护板、护罩及设备外观是否完好，有无变形、裂纹等异常损坏。 检查轮胎有无损伤，气压是否正常，螺栓有无松动和丢失，轮胎压圈及压圈锁是否正常。 检查铲斗、动臂、连杆有无变形、磨损过限、裂纹现象。 检查斗齿、齿套、耐磨板有无磨损过限或损坏，锁销有无松动丢失。 检查前后桥传动机构润滑油有无渗漏。 检查各部铰接点润滑是否良好。 检查各部油缸有无异常损坏、油缸密封和管路有无渗漏现象。 检查设备各部有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失；附件是否齐全。 检查燃油位、发动机油位、冷却液液位、液压油位、传动油位。在冷车检查发动机机油和变速箱油位时，其油位必须在机油尺的上刻线与下刻线之间。检查发动机冷却液，液面不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液时须释放水箱压力。 检查空气滤清器尘量指示器是否正常，必要时清理空气滤清器外滤芯。 检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失；检查进气管、排气管接口处密封状况，是否有泄漏。 检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。 检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。 检查驾驶室及防翻保护架的联结螺栓是否紧固。 检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器是否齐全有效。 检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。 （二）启动 检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将各操纵杆放到空位，停车制动在锁止位置。 将钥匙旋转到接通（“ON”）位置，接通电子监视系统检查开关，检查各指示灯亮，蜂鸣器响，则说明电子监视系统正常。 鸣笛发出启动信号。 将钥匙旋转到启动（“START”）位置，启动发动机。 当发动机启动后，立即松开钥匙；如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间一次不准超过20s，两次启动间隔时间不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查发动机。 发动机启动后，观察各仪表指示是否正常，机油压力如果在6s后仍不正常，应立即熄火检查。 再次接通电子监视系统试验开关，检查电子监视系统工作是否正常。 发动机启动后应怠速运转3～5min，并再次检查传动系统油位是否正常；检查发动机、液压系统、传动系统等有无异响、异味、异常振动，检查发动机、液压系统等有无渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。 逐渐增大发动机油门，使转速至中速，同时慢慢地活动工作装置各液压油缸，以使发动机和液压油升温。 冬季寒冷气候启动前，必须使用启动预热装置进行预热1～3min。 如果设备在－18℃以下环境里停放较长时间，启动前先给上发动机冷却液预热开关，根据寒冷程度掌握预热时间，一般为10～60min之间。预热结束后，立即关闭预热开关，然后启动。 如果使用启动液辅助启动，必须遵守有关启动液使用规定。 发动机启动后，不准站在前后车架的铰接处。 （三）运行 冷车启动后不准立即行驶和作业，发动机水温低于60℃前不准满负荷工作。 起步时，首先解除停车制动，提起铲刀，使铲刀离地面0.50m左右，鸣笛，将变速杆置于一档，然后缓缓踏下加速踏板，平稳起步。 加减档时应按顺序进行；换向时应待车停稳后再变向；不准急起步，急加速、急刹车、急转弯。 在冰雪、泥泞路面上行驶时，应控制行驶速度。 在泥水中行走时，泥水不准没过轮胎中心。 在下坡前必须降低车速，并选择好适当的档位；不准空档滑行。 不准快速提起和放下工作装置。 作业和行走时，不准骑越高于底盘的石块等物料。 铲斗装满物料下坡时应倒退行驶，上坡时应向前行驶。 不准采装原土和岩石。 不准以高速冲击的方式铲装或撬动石块、树根等物料。 作业前，必须对工作面进行清理，平整开拓足够作业范围，为本设备及卡车作业创造良好条件。 采装台阶超高，必须用推土机降段。台阶顶部不准有大块或浮石，不准在危石、伞檐下采掘。 采掘过程中，如遇到大块物料，不准强行挖掘。当发现大块有滑落可能时，应采取有效措施，防止砸坏设备。 挖掘时只准使用一档，应正对物料直线低速采装，避免偏载；不准强行挖掘坚硬物料，不准高速挖掘和转弯挖掘，挖掘时不准轮胎打滑和设备后部跷起；如果轮胎打滑或发动机转速下降，应适当提起铲斗，减小阻力。 铲斗挖满后，应将上边的浮料抖掉，略向前倾，当铲斗举升超过驾驶室时，应操作小臂手柄，以防铲斗落料伤人或砸坏设备。 装车时，特别是铲斗挖满举起时，行驶一定要慢，换向时要等设备停稳。方向、油门、制动要小心合理使用，确保运行平稳。 卡车倒车时要观察卡车的动向，及时调整和卡车的相对位置，如有危险应立即鸣号或移动装载机，以免撞车。要根据情况选择最佳装车角度。给卡车选择安全的装车位置，装车时铲斗不准越过卡车驾驶室，不准碰撞卡车。 往卡车厢斗中卸料时铲斗要尽可能放低，第一铲斗不准装大块，不准偏装车。 各部油缸伸缩接近极限