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新建铁路牡丹江至佳木斯客运专线工程 站前施工三标 光面爆破施工作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁十二局集团有限公司 牡佳客专三标项目经理部 二〇一七年十月 新建铁路牡佳客运专线工程站前施工三标 光面爆破施工作业指导书 光面爆破施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路牡丹江至佳木斯客运专线工程站前施工三标隧 工程光面爆破施工作业。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工 组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范 和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人 员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合 格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工用水、用电、便道贯通，场地平整完成。 3 技术要求 光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向 传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉 力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆 炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面。 4 施工程序与工艺流程 光面爆破施工工艺流程见图 1。 5 施工要求 - 1 - 新建铁路牡佳客运专线工程站前施工三标 光面爆破施工作业指导书 5.1 爆破参数选定原则 5.1.1 周边眼间距 E 它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。一般情况下 E= （12~15）d，其中炮眼直径 d=35~45mm。对于节理发育、层理明显 的围岩地段，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个 不装药的导向空眼。 5.1.2 最小抵抗线 W （光面层厚度） W 直接影响光面爆破效果和爆碴块度。其取值在（13~22）d 范 围内，且W≥E。 5.1.3 周边眼密集系数 K 取 K=E/W=0.7~1.0。 5.1.4 装药集中度 q 采用 2 号岩石炸药进行光面爆破时，若预留光爆层， q=0.15~0.20kg/m；若全断面一次爆破，则 q=0.2~0.3kg/m。如果采 用其它炸药，则需进行换算，其换算系数 C 按下式求得： C=1/2 （2#岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2#岩石炸药炸力/换算炸药炸力） - 2 - 新建铁路牡佳客运专线工程站前施工三标 光面爆破施工作业指导书 测 量 放 样 布 孔 钻 孔 清 孔 装 药 联结起爆网 爆 破 图 1 光面爆破工艺流程图 5.2 周边眼装药结构 5.2.1 软岩周边眼装药结构 一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药，导 爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按 10g/m 折算为 2 号岩石硝铵 炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。 分别如下图所示： 5.2.