凸轮轴动力学及瞬态应力疲劳分析_奇瑞崔英杰等.pdfVIP

凸轮轴动力学及瞬态应力疲劳分析 崔英杰 刘波 杨竹青 （奇瑞发动机工程研究二院，安徽芜湖 241009 ） 摘摘 要要：通过 AVL EXCITE Timing Drive 软件建立发动机配气机构一维动力学系统仿真模 摘摘 要要 型，计算获得发动机运行过程中凸轮轴承受的动态载荷；将一维动力学仿真结果作为有限元 分析的输入负载对凸轮轴进行三维瞬态动力学分析，计算凸轮轴运转过程中的应力时间历程 并对其强度进行评价；最后以三维瞬态有限元分析结果为疲劳分析的输入，预测凸轮轴的疲 劳特性。 关键词关键词：凸轮轴 动力学 有限元 疲劳分析 关键词关键词 主要软件主要软件：EXCITE Timing Drive 主要软件主要软件 1. 前言 发动机运行过程中凸轮轴承受的载荷主要为气门和