室外道路技术交底.pdfVIP

技术交底记录 工程名称 分部工程 道路工程 分项工程 室外道路 名称 交底内容： 室外道路工程 一.测量放样 1）中线复测和固定 （1）复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。 （2）复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。 （3）当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形 条件和地物情况采用有效的方法进行固定。 2）路线高程复测 中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制 点地面标高。 3）填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，推 土深度 20cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工 序的施工。土基压实度采用重型压实标准： 二.路床（槽）整形 路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度”（三线即中线和两侧边 线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、 路拱、坡度符合规范要求 。 三.石灰稳定土 (1)石灰，采用三级以上的生石灰，生石灰在使用前7-10天加水充分消解， 消解石灰大于25mm颗粒量小于40%； (2)粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70%，烧失量小于10%。粉煤灰的表面积大 于2500cm2/g，含水量小于35%； (3)碎石：洁净、坚硬、有棱角，粒径为31.5mm筛余量为0，最大料径不超 过40mm，压碎值小于30%，大于2.36 （方孔筛）的粗集料质量宜为60%-80%，含 泥量小于3%，针片状颗粒含量不超过15%； (4)水：用自来水或洁净的河水； (5)混和料的试配：确定混合料的最佳含水量和最大干密度； (6)根据混合料的配比，材料的含水量及运料车辆的吨位，计算各种材料每 车料的堆放距离。 4.摊铺试验段50 米，确定二灰碎石的摊铺系数。 5.运输和摊铺混合料：二灰碎石混合料采用拌和楼集中拌和，拌和好后取样 检查配比，并制作无侧限抗压强度试块。二灰结石拌和后要及时运至现场摊铺， 运输汽车的数量和摊铺相匹配，摊铺中避免出现停工待料现象，推土机摊铺，根 据每车混合料摊铺面积大小，事先画好石灰网格，混合料一次到位，减少二次运 输。 6.整型：用推土机初步整型，确定纵横断面的标高，并钉桩、挂线。然后人 工用锹耙按线整型，并用路拱板校正成型；用轻型压路机稳压1-2 遍；再次整平； 对于中间低洼处，用齿耙将表层5cm 以上耙松，用新拌和的混合料找补平整。 7.碾压： (1)整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，即进行碾压。如表面水份不 足，适当洒水。 (2)先用振动压路机由两侧向中心静压 1-2 遍，彻底检验找平后再振动碾压 4-5 遍，然后用三轮压路机进行碾压2-3 遍至无明显轮迹，压实至设计要求的压 实度。二灰碎石基层压实度不小于97%，碾压时先慢后快，先边后中，先稳后振。 碾压过程中若有“弹簧、松散、起皮”现象，则翻开重新拌和压实，用灌沙法检 查二灰结石压实度，直至达到设计要求为止。 8.接缝的处理： (1)纵缝宜采取垂直相接，接茬处略加湿润并加强碾压； (2)两工作段的搭接部分，应采用对接形式，前一段留 5-8 米不进行碾压， 后一段施工时，将前一段留下的部分加水湿润后一起加强碾压。 9.养生： (1)二灰结石成型后，应尽快洒布沥青封层； (2)在养生期间除洒水车外，应封闭交通。 10.检查验收： (1)自检合格后，请监理工程师验收； (2)监理验收合格后，进入下道工序施工。 四.水泥稳定碎石基层 1.在灰土路基上恢复中段，直线段15-20m设一桩，平曲线段每10-15m段设 一桩，并在两侧路路肩边缘设指示桩。 在两侧指标桩上用明显标志标出底基层边缘的设计标高。 2.碎石混合料拌合水泥、碎石按要求比例在碎石场集中拌合均匀 3.摊铺 将混合料均匀地卸在路同幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行，然后 用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。压实系数应通过试