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电动汽车充电桩项目 电动汽车充电桩项目可研报告 随着新能源汽车的规模不断扩大，公共充电市场成为 了兵家必争之地。充电设施不完善，严重制约了新能源汽车 发展。为了促进产业发展，国家能源局制定的《电动汽车充 电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草 案中明确提出，到 2020 年国内充换电站数量达到 1.2 万个， 充电桩达到 450 万个。通过对我市汽车充电桩进行调研，情 况如下： 一、什么是充电桩 充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的 加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同 的电压等级，为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采 用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充 电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩 一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用 特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使 用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作， 充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 二、我国充电桩发展历史 1 电动汽车充电桩项目 2006 年，比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电 站。2008 年，北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充 电站，可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。2009 年 10 月，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电 站，是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站。 2009 年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包 含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。2009 年 12 月 31 日，南方电网投产的首批电动汽车充电站（桩）在 深圳建成投运，建设规模为 2 个充电站、134 个充电桩（栓）。 2010 年 3 月 31 日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运， 是我国首座国家电网典型设计充电站，可同时为 10 台电动 汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。2015 年 12 月 28 日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技 部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议 5 项国家标准，新标准将于 2016 年 1 月 1 日起实施。 三、充电桩分类 1、充电形式：电动汽车充电桩一般每次充电可行驶 200-300 公里，除少数可以在自家车库进行慢速充电外，一 般都要通过专用充电站（桩）进行充电，一般有三种充电形 式：快速充电（10-30 分钟充满），中速充电（1-2 小时充 满）和慢速充电（6-10 小时充满）。 2 电动汽车充电桩项目 2、充电桩按安装方式可分为落地式充电桩、挂壁式充 电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁 式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 、充电桩按安装地点可分为公共充电桩和专用充电 桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位， 为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建 设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人 员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库）， 为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场 （库）的停车位建设。 4、按充电接口数可分为一桩一充和一桩多充。 5、按充电方式充电桩 （栓）可分为直流充电桩 （栓）， 交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。 四、电动汽车充电站现状分析 当前，我国新能源汽车产业正加速发展，而下游充电 桩数量的不足，则成为了制约其发展的主要瓶颈。数据显示， 截至 2014 年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过 4:1， 而标配为 1:1，历史欠账严重，同时，新设施建设也严重滞 后，而新能源汽车增量还在快速增加。电动汽车增长倒逼充 电桩投资加快，应该是产业链最确定性的投资机会，对应市 场规模或在千亿元级别。据统计，2014 年新能源汽车共生产 78499 辆，销售 7476 辆，比上年分别增长3.5 倍和 3.2 倍。