东风汽车零部件公司数控车理论知识竞赛试卷.docxVIP

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第 第 PAGE 8 页 共 8 页 . 号考 . 号考 . 名姓 . 位单 东风汽车零部件公司 数控车技能竞赛理论知识试卷 职业(工种):数控车 科目:理论 题 号一二 题 号 一 二 三 四 五 合 计 得 分 一、填空题(每空 1 分,共 10 分) 1、当代数控系统中都具备存储螺距误差补偿功能,间隙补偿的作用是 。 2、数控机床在轮廓拐角处产生“欠切”现象,应采用 的方法控制。 3、刀具半径补偿指令 G42,当刀具半径补偿是-10.0mm 时,沿着刀具前进方向看,刀具中心轨迹位于零件轮廓的 10mm。 4、数控系统所规定的最小设定单位是 。 5、根据尺寸在零件图中的作用可分为定形尺寸、 、总体尺寸三类。 6、水平仪是测量 变化的一种常用仪器,一般用来测量直线度和垂直度。 7、最常用的高速钢牌号是 W18Cr4V,由于高速钢 较差,因此不能用于高速切削。 8、数控编程中刀具半径补偿包括刀补建立、 、刀补取消三个过程。 9、用车床车削丝杆,产生螺距误差的主要原因是机床存在 误差,即工件每转一转,刀具不能正确地移动一个螺距。 10、数控车床与普通机床的主要区别在于是否具有 和伺服系统。 二、选择题(每题 1 分,共 30 分) 1、粗加工时,为了提高生产效率,选用切削用量时 ,应首先选择较大的( ) 。 A、 进给量 B、 切削深度 C、 切削速度 D、切削厚度2、数控系统中 G54 与下列哪一个 G 代码的用途相同 ( )。 A、 G03 B、 G50 C、 G56 D、 G01 3、数控机床位置检测装置中 ( )属于旋转型检测装置。 A 、光栅尺 B、磁栅尺 C、 感应同步器 D、 脉冲编码器 4、若消除报警,则需要按( ) 键。 A、 RESET B、 HELP C、 INPUT D、 CAN 5、中央处理器主要包括 ( ) 。 A、 内存储器和控制器 B、 内存储器和运算器 C、 控制器和运算器 D、 存储器、控制器和运算器 6、传动比大而且准确的是 ( )。 A、 带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、蜗杆传动7、螺纹有五个基本要素,它们是: ( ) A、牙型、公称直径、螺距、线数和旋向 B、牙型、公称直径、螺距、旋向和旋合长度C、 牙型、公称直径、螺距、导程和线数 D、 牙型、公称直径、螺距、线数和旋合长度 8、金属热处理中调质是指( )。 A.淬火+高温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+低温回火 D.时效处理 9、数控机床中把脉冲信号转换成机床移动部件运动的组成部分称为( )。 A.控制介质 B.数控装置 C.伺服系统 D.机床主体 10、采用车床的前、后顶尖定位时,限制了工件的( )个自由度。 A.3 B.4 C.5 D.6 11、加工中,选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为( )原则。 A.基准重合 B.基准统一 C.自为基准 D.互为基准 12、某个程序在运行过程中出现“圆弧数据错误”,这属于( )。 A.程序错误报警 B.操作报警 C.驱动报警 D.系统错误报警 13、车床主轴的( )使车出的工件出现圆度误差。。 A.径向跳动 B.摆动 C.轴向窜动 D.窜动 14、刀具在轮廓拐角处“超程”的原因是刀具在轮廓拐角处的( )。 A、切削速度过大 B、背吃刀量过大 C、进给速度过大 D、转速过大15、CIMS 表示( )。 A、柔性制造单元 B、柔性制造系统 C、计算机集成制造系统 D、计算机辅助工艺规程设计16、影响开环伺服系统定位精度的主要因素是( ) A、插补误差 B、传动元件的传动误差 C、检测元件的检测误差 D、机构热变形17、精车如图 2 所示的工件内轮廓,加工路线为 ABCDEF,进行刀尖圆弧半径补偿时使用( ) A、G40 B、G41 C、G42 D、G43 18、加工如图 2 所示的 DE 段轮廓,使用的 G 代码是( ) A.G00 B.G01 C.G02 D.G03 19、下列指令中,用于控制程序走向的辅助功能 M 指令是( ) A. M03 B.M06 C.M98 D.M07 20、下列哪一个指令不能用于车螺纹( ) A.G33 B.G92 C.G76 D.G50 21、基本偏差代号为 J、K、M 的孔与基本偏差代号为 h 的轴可以构成( )。 A、间隙配合 B、间隙或过渡配合 C、过渡配合 D、过盈配合 22、一般数控车床 X 轴的脉冲当量是Z轴脉冲当量的( ) 。 A、1/2 B、相等 C、2 倍 D、1 倍23、硬质合金允许的切削速度比高速钢高( )倍。 A、2 倍 B、3 倍 C、4 ~10 倍 D、 10~12 倍24、刀具材料在室温下的硬度应高于( )。 A、235HBS B、43HRC C、60HRC D、200HBS 25、GCr15SiMn 是(

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