减速器工作原理及各部分结构.pdfVIP

下载本文档

8
0
约4.81千字
约 8页
2022-06-06 发布于江苏
举报
版权申诉

减速器工作原理及各部分结构.pdf

1、本文档共8页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

__________________________________________________ 减速器的作用，工作原理及主要结构 1.减速器的作用及工作原理减速器是一种装在原动机与工作机之间用以降低转速，增加扭矩的装次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器。齿轮减速器的工作原理：减速器一种把较高的转速转变为较低转速的专门装置。由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转数比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速的目的。 2.减速器的主要结构 ① 减速传动装置 __________________________________________________ __________________________________________________ 主要零件构成，，，，等装配关系图说明减速及传动功能由输入齿轮轴、大齿轮、键、输出轴完成。 ② 定位连接装置主要零，，，件构成装配关系图说为了使减速器的箱体，箱盖能重复拆装，并保证安装精度，本减速器在箱体、明箱盖间采用锥销定位和螺栓连接的方式。 ③ 润滑装置 __________________________________________________ __________________________________________________ 主要零件构箱体，箱盖，齿轮，轴承成本减速器需要润滑的部位有齿轮轮齿和轴承。说明齿轮轮齿的润滑方式为大齿轮携带润滑油作自润滑；轴承润滑方式为大齿轮甩出的油，通过箱盖内壁流入箱体上方的油槽内，再以油槽流入轴承进行润滑。 ④ 密封装置主要零，件构成装配关系图说为了防止润滑油泄漏，减速器一般都没计密封装置，本减速器采用的嵌入式密明封装置，由两个透盖和两个闷盖完成密封。 ⑤ 轴向定位装置 _____________________________________________