斯太尔驱动双桥详细拆装讲解.pdfVIP

斯太尔驱动双联桥 二、中桥的拆卸 由于中桥中央传动与轮边减速器与后桥基本相同，因此这里主要介绍中桥过桥箱（中桥 中断）的拆卸。 将中桥两侧轴头端盖拆卸，把没有差速锁装置一侧的半轴完全抽出，而有差速锁装置的 一侧半轴只能抽出140毫米。以使该侧半轴与差速器半轴齿轮脱离，而又使差速锁啮合套不 至脱落。将过桥箱主减速器壳与桥壳联接螺栓拆卸，用中桥中断专用的液压托架小车小心地 将中桥过桥箱总成从桥壳中抽出。 拆卸差速锁啮合套、拨叉，将半轴完全抽出。 在拆卸中桥过桥箱前切记将设有差速锁一端的半轴不要完全抽出，否则掉下去的啮合套 有可能卡住差速器而使中桥过桥箱根本无法从桥壳上抽出来。 如果在维修保养中需将半轴完全抽出，在抽半轴前首先将差速锁挂合，而且为了避免由 于气压下降而使差速锁啮合套脱落，最好用铁丝将差速锁拐臂固定。否则，半轴完全抽出会 造成差速锁啮合套脱落。 拆卸中桥过桥箱总成与桥壳联接螺栓螺母，用吊机 或液压举升小车将中断总成从桥总成上拆卸下来。 （一）桥间差速器的拆卸 2、拆卸凸缘螺母及凸缘，将输入轴承端拆卸。 1、首先用省力扳手将过桥箱输入凸 缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳 与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳 总成与过桥箱分离。 5、检查差速器壳上有没有配装标记， 如果没有，需重新在两半个差速器壳 上打印配装标记。 6、用卡环钳将桥间差速器后轴承定位 卡环拆卸，拆卸轴承。 7、拆卸差速器壳联接螺栓。 8、取出半轴齿轮与行星齿轮。拆卸时 应将半轴齿轮与止推垫片配对放好， 以便重新组装时不至搞乱。 3、拆卸差速器轴承瓦盖，将差速 为了保证原有的配合间隙，在拆卸 器总成取出来。 行星齿轮时最好在十字轴与行星齿轮 拆卸瓦盖前应在瓦盖与轴承座 上也印刻配装标记，以便重新装配时 上打印配对标记，以便重新组装时不 仍按原配装位置装配。 至装错。 （二）轮间差速器的拆卸 4、将差速锁啮合套锁片解除，旋 1、将差速器轴承开槽螺母锁片拆 下啮合套开槽螺母。 除。 5、取出差速锁啮合套。 2、用差速器扳手将轴承开槽螺母 拆卸。 6、拆卸被动齿轮与差速器壳联接螺 8、取出半轴齿轮、止推垫片和行星齿 栓，将被动齿轮、垫环与差速器分离。 轮、十字架轴。 在拆卸时应注意将半轴齿轮与止推 垫片配对存放，行星齿轮与球形垫圈 配对存放，以便重新装配时不至搞乱。 行星齿轮与十字轴在拆卸前最好也 刻记配装标记，以便重新装配时配套。 （三）过桥箱的拆卸 1、将过桥箱接油盖拆卸下来。 7、拆卸差速器壳联接螺栓。拆卸前观 察在两半个差速器壳上有没有装配标 记，如果没有，应相应打印装配标记， 以使重新装配时不至搞错。