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毕业设计
大连 5000 吨级大件专用码头设计
学 生 姓 名:
指 导 教 师:
专 业 名 称:
所 在 学 院:
大连 5000 吨级大件专用码头设计
年
大连 5000 吨级大件专用码头设计
目录
摘 要6
第一章 项目设计背景与建设的必要性7
1.1 中国一重现状7
1.1.1 基础设施现状7
1.2 建设的必要性8
第二章原始资料分析9
2.1 地理位置9
2.2 设计内容9
2.3 自然条件9
2.3.1 、气象9
2.3.2 、水文10
2.3.3 地质13
2.3.4 设计船型14
2.3.5 设计荷载: 堆货荷载标准值15
第三章 港口总平面布置16
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大连 5000 吨级大件专用码头设计
3.1 布置原则16
3.2 确定码头主尺度16
3.2.1 码头泊位长度:16
3.2.2 码头泊位宽度16
3.2.3 码头前沿设计水深17
3.2.4 码头顶高程17
3.2.5 码头底高程17
3.4 确定航道主尺度18
3.4.1 航道通航水深18
3.4.2 航道设计水深18
3.4.3 航道设计宽度18
3.4.4 回旋水域19
第四章 码头结构造型与设计20
4.1 沉箱尺寸确定20
4.1.1 沉箱长度20
4.1.2 沉箱宽度20
4.1.3 沉箱高度20
4.1.4 隔墙厚度20
第 4 页
大连 5000 吨级大件专用码头设计
4.1.5 外壁厚度20
4.1.6 底板厚度21
4.1.7 横纵隔墙厚度21
4.1.8 前后趾长21
第五章 作用分类及计算22
5.1 结构自重力(永久作用)22
5.1.1 极端高水位情况22
5.1.2 设计高水位情况25
5.1.3 设计低水位情况27
5.2 码头前沿堆货引起的竖向作用(可变作用)28
5.3 系缆力的标准值(可变作用)29
5.4 堆货荷载产生的土压力(可变作用)29
5.5 土压力标准值计算(永久作用)30
5.6 码头后填料土压力(永久作用)30
5.6.1 极端高水
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