行车轨道固定件课件.ppt

行车轨道固定件演示文稿;第一部分 压码器;图1; 行车轨道固定装置是把吊车轨道可靠地固定在承轨梁上，要求固定装置联接可靠，传力明确，受力合理，以保证行车运行平稳。; 起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的，底部是具有一定宽度的平板，增加了与基础的接触面；轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损大，一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=0.5％～0.8％、Mn=0.6％~1.5％)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成。; 起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨，标准长度为9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5等8种。常见规格为QU70、QU80、QUl00、QUl20，QU后面数字表示轨道头部宽度。 铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30 kg/m的钢轨，属于重轨。标准轨长度有12.50 m和25.00 m 2种规格。 轻轨的量不大于30 kg/m的钢轨，通常长度5～12 m。轻轨用钢，多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢，为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能，近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。