监控技术交底 (3).docVIP

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  • 2022-06-09 发布于江苏
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中铁三局集团有限公司邹平市货运铁路专用线PPP项目工程指挥部站台、雨棚施工监控技术交底 编号: WF21-105号协议 施工单位 中铁三局集团有限公司邹平市货运铁路专用线PPP项目工程指挥部 作业地点 对应里程:胶济线周村站(含)站内K298+300-K299+200);具体里程:胶济下行线周村站内K298+600-K299+200(周村站下行069#-097#) 施工内容 邻近营业线进行:光电缆挖探及防护,开挖电缆沟、移设电缆、场地平整、地基处理、新建站台、雨棚、弃土运输。 施工日期 2021年09月16日 交底时间 2021年09月15日 交底工区 马尚工区 交底人及被交底人 交底人(签字): 被交底人(签字): 一、作业内容及设计标准 本次配合为非停电配合施工。 本次配合项目为中铁三局集团有限公司邹平市货运铁路专用线PPP项目工程指挥部站台、雨棚施工 新建雨棚施工:基础施工,支架拆除 工艺流程:基坑开挖-→地基处理(换填)→基础垫层→基础钢筋及模型→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护→拆模→基础回填。 采用人工进行开挖,施做钢筋混凝土护壁,护壁厚度为20cm,分节施做护壁,直至基坑底部,横纵向钢筋均采用螺纹12的钢筋,间距20cm;基坑开挖出的土方随即用小推车运离基坑,基坑上部边缘安装安全栏杆,拉上安全警示带,设立 安全标示标牌。挖基坑土方时必须有专业施工人员现场直接指挥,配合测量人员, 严格控制基坑标高,超挖。根据现场实际情况,先对地基承载力进行检测,站台填土承载力必须满足要求并按照设计要求进行地基处理。 主体施工: 工艺流程:场地平整、夯实→垫层→脚手架搭设→模板安装→钢筋制安混凝 土浇筑→养护→模板及脚手架拆除。. 脚手架采用碗扣式可调支撑体系,48 钢管(壁厚3.5 mm)满堂搭设,立杆间 距1000X 1000mm。立杆应设这垫木和钢底座,并设置纵横方向扫地杆,采用直角 扣件固定在距底座下20cm处的立杆上。立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。立面必须设剪刀撑,剪刀撑- -般每5步5跨设置一道,斜杆相交点处于同一 条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥100cm, 并用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm.本满堂 架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。脚手架 外侧使用建设主管部门]认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手 架外立杆里侧。脚手架搭设完毕或分段搭设完毕,应按规定对脚手架工程的质量 进行检查,经检查合格后方可交付使用。 柱模板采用定型木模板,底板模板采用12mm厚双面覆膜竹胶板,主龙骨采 用100X 100mm木方,间距1000mm;次龙骨为50X 100mm的木方,间距200mm, 侧放。支撑采用可调支撑体系,当跨度大于等于4m时,板模应起拱1/500, 板缝采 用双面胶带粘贴,保证浇筑混凝土时不会漏浆。 钢筋在钢筋加工场内加工成半成品,通过运输车运至施工现场,和原先预埋的 钢筋相接,在钢筋和模板之间设置不低于本体混凝士等级的垫块,以保证钢筋骨架 的保护层满足设计要求,钢筋绑扎过程中采取有限措施,注意钢筋的固定、稳固,确保安全。 混凝土浇筑: a.混凝土在拌合站搅拌,混凝土罐车运至施工现场,泵送入模。 b.在混凝土浇筑前,应测定混凝土坍落度、含气量、以及入模温度。c.在混凝土浇 筑过程中随时观察模板变形情况,出现不正常情况时,应及时对模板进行加固,或 放慢浇筑速度。d.振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔,不断上下移动 振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。移动间距不超过30cm,与侧模保: 持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不, 再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。e.在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝士时,应符 合下列规定:应凿除己浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛后露出的新鲜 混凝土面积不低于总面积的75%。凿毛时,混凝土强度应符合下列规定:用人工 凿毛时,不低于2.5MPa; b用风动机等机械凿毛时,不低于10MPa。经凿 毛处理 的混凝土里应用水冲洗干净,但不得存有积水。在浇筑新混凝土前,对水平施工缝 宜在混凝士面上铺一-层厚10-20mm、水胶比略低于混凝土、砂浆比为1:2的水泥砂 浆。在一般气温下,混凝土养护在在混凝土浇筑完成后1小时内进行,在平均气温 高于5C时,采用自然养护法,拆除模板后使用塑料薄膜包裹墩身,保持混凝土表 面在养护期间处于湿润状态,养护时间不得少于21d。 脚手架及新建雨棚支柱基础,距离接触网支柱带电设备大于5m 支架的拆除 (1)架体拆除时应按拆除顺序进行。拆除

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