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1.8 万吨/ 年废旧锂离子电池综合回收利用项目 环 境 影 响 报 告 书 （送审稿） 建设单位：湖北金泉新材料有限公司 环评单位：中南安全环境技术研究院股份有限公司 二Ｏ二二年六月 1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目环境影响报告书 概述 我国将新能源汽车作为国家战略新兴产业，截至2019 年底，我国新能源汽 车累计保有量超过390 万辆，占全球市场保有量的50% 以上。近年来我国动力 电池生产量大幅增长，随着服役时间的增长，锂电池的容量、放电效率以及安全 性等各方面性能均会出现明显下降，难以满足应用要求。磷酸铁锂电池的平均使 用年限约为4～6 年，而三元电池的使用寿命在2～4 年左右。2014 年以来装机 量快速增长的动力电池将在2018 年迎来首批退役潮。当新能源汽车动力电池容 量衰减至低于 80%时，动力电池就无法满足电动汽车的动力需求，动力电池就 需要进行报废处置。 中国产业信息网预测2019 年退役动力电池为13.65 万t ，2020 年退役量为 24.76 万t 。根据中国电池联盟预测，考虑新能源汽车历年产量、电池质保年限、 车辆运行工况等因素，2025 年，我国动力电池报废量将达到 116GWh （约78 万t ），2025 年预计市场规模超过370 亿元。国家相关产业政策也大力鼓励废电 池的回收，使用废旧锂离子电池回收提取有色金属和生产产品的企业将享受国家 税收优惠，因此锂离子电池废料回收行业大有可为，动力电池的回收利用将快速 形成一个巨大的新兴市场，发展动力锂电池回收利用、构建新能源汽车产业闭链 循环具有重大战略意义。 我公司于2022 年3 月2 日接受了湖北金泉新材料有限责任公司的委托编制 《1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目环境影响报告书》，并多次组织 专业技术人员对拟建厂址进行了踏勘，收集了周边环境敏感目标情况和生产建设 内容。另外我司与《可研报告》编制单位、建设单位就建设内容等问题进行了多 次沟通、协商，在此基础上组织技术人员编制完成了《1.8 万吨/年废旧锂离子电 池综合回收利用项目环境影响报告书》。 在《1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目环境影响报告书》编制过 程中主要关注规划及产业政策符合性、固体废物处置的合理性、污水处理可行性、 1 1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目环境影响报告书 卫生防护距离设置合理性和废气处理达标排放可行性。通过综合论证上述因素后， 《1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目环境影响报告书》主要的结论如 下： 1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目符合《产业结构调整指导目录 (2019 年本)》，项目选址符合《荆门化工循环产业园东北片区控制性详细规划》、 荆门化工循环产业园规划环评审查意见、荆门市“十三五”环境保护规划等规划。 在全面落实本报告书中所确定的各项污染防治措施的基础上可实现“达标排放”， 正常排放的污染物对周围环境和环境保护目标的影响较小。从环境保护角度来看 工程贯彻了“总量控制、达标排放、清洁生产”的环保方针，具有显著的经济效 益、社会效益和环境效益，从环保角度分析，本项目建设具有可行性。 2 1.8 万吨/年废旧锂离子电池综合回收利用项目环境影响报告书 1 总则 1.1 编制依据 1.1.1 法律法规 （1） 《中华人民共和国环境保护法》， （2015 年1 月1 日修订实施）； （2 ） 《中华人民共和国环境影响评价法》（2018 年12 月29 日修订）； （3 ） 《建设项目环境保护管理条例》，（2017 年10 月1 日实施）； （4 ） 《中华人民共和国水污染防治法》，（20 18 年1 月1 日实施）； （5 ） 《中华人民共和国大气污染防治法》（2018 年10 月26 日修订）； （6 ） 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2022 年6 月5 日实施）； （7 ） 《中华人民共和国土壤污染防治法