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会计学
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离心机动平衡技术交流
概念二
柔性回转体
回转体不是绝对刚性而是弹性体,当其转速接近或高于一阶临界转速时,其自身的变形产生的不平衡惯性力,往往大于由于偏心而引起的不平衡惯性力。
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概念三
平衡精度等级G
G=eω/1000
回转体最大角速度ω=2πn/60(rad/s)
许用偏心距e(um)
许用(残余)不平衡量
|U|=Me
回转体的总质量M(kg)
许用偏心距e(um)
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LW350卧螺离心机的动平衡设计
螺旋平衡精度等级G2.5
螺旋最大角速度ω=2πx3700/60=387.5rad/s
许用偏心距e=1000G/ω=6.45um
许用不平衡量|U|=Me=150x6.45=968kg.um 约1g.m
若平衡贴片加在叶片最外部
|U|/R=0.968/0.175=5.5g
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离心机机械振动的原因
离心机转鼓和螺旋回转体的质量在圆周方向不均匀,形成一定的偏心。当旋转时产生不平衡的离心惯性力,并引起机械振动。
材质不均
毛坯缺陷
制造误差
螺旋叶片的非对称几何形状
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静平衡与动平衡
静平衡和动平衡的选择原则
D、L、k之间的关系
工作转速
平衡方法
D≥5l
任何转速
静平衡
D≤k;L≥2k
任何转速
静平衡
D≤k
N>1000r/min
动平衡
静平衡只需要一个校正面进行
动平衡需要两个或多个校正面上进行
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回转体平衡的方法(一)
加重:焊接、锡焊、铆接、拧螺钉、配加重块
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回转体平衡的方法(二)
去重:镗削、钻孔、凿削、铣削、磨削
有问题
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回转体平衡的方法(三)
调整校正质量
在回转体上预先设计好的调整结构中,调整校正质量的大小和方位,达到上述加重和去重的目的。
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问与答
螺旋粗平衡,转速( ),返回车间车螺旋两端止口。
螺旋低速动平衡,转速( 500 ),根据动平衡机数据在两端工作面加重。
螺旋高速动平衡,转速(设计),根据( )数据在三点加重。
1.离心机螺旋做动平衡分几步?转速开到多少转,怎么实现平衡?
有问题
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2.为何螺旋不直接进行高速动平衡?
出于安全考虑。先低速减少离心力,进行初始平衡和校正。
问与答
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3.离心机工作中除了转鼓和螺旋产生振动外,你认为还有哪些?
差速器带来的振动
滚动轴承产生的振动
物料处理过程中,压力和流量突变产生的冲击
电机带来的振动
问与答
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4.离心机设计时我们采取了哪些措施来降低离心机振动?
设计时将离心机的工作转速远远避开旋转系统的临界转速;
主轴承座设计为挠性减振型式;
主轴与电机之间以挠性联接;
离心机与外界管道采用挠性联接;
采用适当橡胶减震器将系统与基础隔开;
(橡胶硬度越大,系统的临界转速就越高。硬度太低的减振器, 强度不能满足要求,容易损坏。)
问与答
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一、离心机是否可以实现“现场动平衡/整机动平衡”!
可以避免大量拆装,节约安装调试时间,保存原有安装精度;
能有效提高整个系统的平衡精度。
带来的思考
三、当离心机长径比≥5.5时,现有动平衡技术是否能够满足动平衡要求。
二、汽轮机、风机等不规则旋转体的动平衡方法是怎样的?
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谢谢观赏!
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