场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程.pptx

目录;场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程;年1月16日，本规程由国家质检总局同意颁布。 ;1 总则;1.2 含义和适用范围 依据《特种设备目录》，场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用专用机动车辆，包含机开工业车辆和非公路用旅游观光车辆。 国家回复：?场车范围应符合《特种设备目录》和《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》要求，当前，仅按上述三个区域进行监管。板材市场、石材市场、物流货运市场可视为工厂厂区。学校、宾馆、医院、商场不属于三区范围。;1.2.1 机开工业车辆 本规程中机开工业车辆指叉车。叉车，是指经过门架和货叉架将载荷起升到一定高度进行堆垛作业自行式车辆，包含平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。 国家回复：假如叉车行走或起升等机构采取是动力驱动，应纳入场车监管，反之不纳入。 ;座驾式叉车;站驾式叉车;步行式托盘堆垛车（不属于）;平衡重式叉车;前移式叉车;侧面式叉车;插腿式叉车;托盘堆垛车;三向堆垛车;防爆叉车;注1-1：本规程所指叉车不包含可拆卸式属具。 解释：假如将货叉换成其它属具（如抱夹），将不予检验，车辆安全由使用单位负责。如定时检验，使用单位应先换成标准属具（货叉），检验后，如使用单位换成其它属具，安全由使用单位负责。;1.2.2 非公路用旅游观光车辆 非公路用旅游观光车辆，包含观光车和观光列车。 观光车，是指含有4个以上（含4个）车轮非轨道无架线非封闭型自行式乘用车辆，包含蓄电池观光车和内燃观光车。 观光列车，是指含有8个以上（含8个）车轮非轨道无架线，由一个牵引车头与一节或者多节车厢组合非封闭型自行式乘用车辆，包含蓄电池观光列车和内燃观光列车。 注1-2：本规程所指蓄电池观光列车驱动方式为电动机，且其动力源为锂电池组。;锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液电池 。 因为锂金属化学特征非常活泼，使得锂金属加工、保留、使用，对环境要求非常高 。 锂电池组合是要考究一??性，几个电池或者几十个电池串并联放电，一致性不好话会造成放电不均匀，一个放完电了一个还没放完二分之一，这么就是电池不能到达最大功率放电。电池配组要求：容量差小于等于50mAh，电压差小于或者等于0.02V，内阻差小于等于3毫欧姆，当然电芯型号首先是要相同！ ;1.2.3 适用范围 场车设计、制造、改造、修理、使用、检验等应该符合本规程要求 。 ;1.3 特殊要求 1.3.1 使用路况和标志 场车行驶路面应该平坦硬实；行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、窄道、深沟等特殊路况时，应该设置保护设施、警示标志和限速提醒等。 1.3.2 观光车 应该同时符合以下要求： （1）最大运行速度不得大于30Km/h； （2）额定载客人数（含驾驶员）大于或者等于6人，但不得大于23人； （3）最大行驶坡度不得大于10%（坡长小于20m短坡除外）。;注意：假如观光车速度超出30Km/h，查看制造厂家制造许可证，要使用单位出具证实、确保书，按30Km/h检验。 假如观光列车速度超出20Km/h，查看制造厂家制造许可证，要使用单位出具证实、确保书，按20Km/h检验。;观光车;1.3.3 观光列车 应该同时符合以下要求： （1）最大运行速度不得大于20Km/h； （2）额定载客人数（含驾驶员和安全员）不得大于72人，而且牵引车头座位数小于或者等于2个，车厢总数不得大于3节，每节车厢座位数为20个~35个（含20个和35个）； （3）最大行驶坡度不得大于4%（坡长小于20m短坡除外）。 ;观光列车;2 设计、制造、改造与修理;（4）境外制造且境内使用场车，由境内代理机构向国家质检总局申请型式立案； （5）制造、改造与修理单位应该建立完善质量确保体系和规章制度，而且确保有效运行； （6）制造、改造与修理单位及其主要责任人应该确保场车设计、制造、改造与修理符正当律、法规、安全技术规范及相关标准要求，而且对场车安全性能负责。;2.1.2 普通技术要求 （1）场车设计应该符合安全和使用场所环境要求； （2）场车车身技术情况应该能够确保驾驶人员正常工作条件，而且含有良好视野； （3）场车铭牌、安全警示标志及其说明应该置于场车显著位置； （4）观光车辆轮距不得小于1.15m；（区分于高尔夫球车） （5）观光车辆乘客座椅上表面最低点（H点）距地面高度值不得小于660mm；（区分于电瓶代步车）;两端单轮时 两端双轮时 ;H点高度;高尔夫球车 电瓶代步车;（6）观光车辆全部车轮上均应该设置行车制动装置，而且由驾驶人员直接操纵； （7）观光列车牵引车头及每节车厢车轮数，均应该大于或者等于4个。;2.2