清洁能源概论-第五章-氢能.pptxVIP

第五章 氢能 5.1 概述 5.2 氢的制备与储运 5.3 氢的应用 5.4 氢能的发展前景 复习思考题 第5章 氢能 5.1 概述 氢能是一种有着广阔应用前景的新兴能源，是打破现有能源格局，解决能源危机的重要突破口之一。氢能是一种全天候的资源，主要来源于占地球表面75%的水，来源广泛，成本低廉，是一种燃烧热值高、存量丰富、对环境无污染的绿色可持续发展能源，被视为21世纪最有希望代替化石能源的清洁能源。氢能的开采和应用受到了很多发达国家的重视，许多欧美国家预计将在本世纪中期进入“氢能经济”时代。 氢能：化学元素氢(H--Hydrogen)，在元素周期表中位列第一位，是所有原子中最小的。众所周知，氢分子与氧分子化合成水，氢通常的单质形态是氢气(H2)，它是无色无味无臭，极易燃烧的双原子的气体，氢气是密度最小的气体。在标准状况（0摄氏度和一个大气压）下，每升氢气只有0.0899g重（仅相当于同体积空气质量的二十九分之二）。氢是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量的84%，宇宙质量的75%都是氢。 5.1 概述 5.1 概述 氢气具有高挥发性、高能量，是能源载体和燃料，同时氢在工业生产中也有广泛应用。现在工业每年用氢量为5500亿立方米，氢气与其它物质一起用来制造氨水和化肥，同时也应用到汽油精炼工艺、玻璃磨光、黄金焊接、气象气球探测及食品工业中。而液态氢可以作为火箭燃料。 作为能源，氢有以下特点： ①所有元素中，氢重量最轻。在标准状态下，它的密度为0.0899 g/l；在-252.7℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢就可变为固体氢。 ②所有气体中，氢气的导热性最好，比大多数气体的导热系数高出10倍，因此在能源工业中氢是极好的传热载体。 5.1 概述 ③氢是自然界存在最普遍的元素，据估计它构成了宇宙质量的75%，除空气中含有氢气外，它主要以化合物的形态贮存于水中，而水是地球上最广泛的物质。据推算，如把海水中的氢全部提取出来，它所产生的总热量比地球上所有化石燃料放出的热量还大9000倍。 ④除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为142,351 kJ/kg，是汽油发热值的3倍。 ⑤氢燃烧性能好，点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快。 ⑥氢本身无毒，与其他燃料相比氢燃烧时最清洁，除生成水和少量氨气外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质，少量的氨气经过适当处理也不会污染环境，而且燃烧生成的水还可继续制氢，反复循环使用。 5.1 概述 ⑦氢能利用形式多，既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可以作为能源材料用于燃料电池，或转换成固态氢用作结构材料。用氢代替煤和石油，不需对现有的技术装备作重大的改造现在的内燃机稍加改装即可使用。 ⑧氢可以以气态、液态或固态的氢化物出现，能适应贮运及各种应用环境的不同要求。 表5-1 氢气作为一种能源载体与其它燃料属性比较表   氢气 天然气 汽油 石油 甲醇 密度（kg/m3） 0.090（气态） 71（液态） 0.721 738 840 787 低热值（MJ/kg） 120 50 47 39 20 汽油当量（L） 3200（气态） 4.06（液态） 961 1 1.06 2.1 天然气当量（m3） 3.3 1 #0.001 #0.001 #0.002 5.1 概述 氢能应用模式丰富，从早期的航天领域的应用已经扩展到工业、建筑、交通等主要终端应用领域，包括作为燃料电池汽车应用于交通运输领域，作为储能介质支持大规模可再生能源的整合和发电，应用于分布式发电或热电联产为建筑提供电和热，为工业领域直接提供清洁的能源或原料等。目前在民用方面也取得了长足的发展。 5.1 概述 1）氢能在航天领域的应用 早在二战期间，氢即用作A-2火箭液体推进剂。1960年，液氢才开始正式用做航天动力燃料。1970年，美国“阿波罗”登月飞船使用液氢作火箭的起飞助推燃料，成功将飞船送入太空。在科技发达的今天，已经实现了用氢做火箭的常用燃料。用氢做航天飞机的燃料，燃料的自重可减轻2/3，这对航天飞机无疑是极为有利的。如今航天飞机发动机的推进剂都是氢，只以纯氧作为氧化剂，液氢就装在外部推进剂桶内，每次发射需用1450立方米，重约100吨。 目前科学家们正在逐步探索研制一种“固态氢”宇宙飞船。固态氢既作为飞船的结构材料，又作为飞船的动力燃料，在飞行期间，飞船上所有的非重要零部件都可作为能源消耗掉，飞船就能飞行更长的时间。 时至今日，氢能的利用已有长足进步。自从1965年美国开始研制液氢发动机以来，相继研制成功了各种类型的喷气式和火箭式发动机。美国的航天飞机已成功使用液氢做燃料。我国长征2号、3号也使用液氢做燃料。