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2021年中国汽车行业竞争格局及企业市场份额分析
上汽集团汽车销量有所下降
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中国汽车行业市场集中度有所下降
尽管中国汽车市场连续第三年出现负增长,但是,在上半年疫情严重冲击下,2020年产销降幅较2019年出现明显收窄,中汽协称“市场恢复大大超出预期”。其中,在企业竞争中,2020年,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2264.4万辆,占汽车销售总量的89.5%,低于上年同期0.4个百分点,市场集中度有所下降。
1、中国品牌乘用车年度市场份额下降
2020年中国品牌乘用车销量774.9万辆,同比下降8.1%;市场份额为38.4%,下降了0.8个百分点。
2020年除了中国品牌外,德系、韩系和法系品牌乘用车在中国的市场份额均有所下降;日系和美系品牌乘用车市场份额有所上升。
2、上汽集团汽车销量有所下降
2020年在中国品牌汽车销量前十五名企业集团中,上汽集团排名第一,销量为253.1万辆,同比下降0.5%;排名第二的是长安集团,销量为150.4万辆,同比增长12.9%;吉利汽车排名第三,销量为132.1万辆,同比下降3.2%。
2020年在中国品牌乘用车企业中,销量排名第一的依然是上汽集团,销量为180.2万辆,同比下降8.8%;排名第二的是吉利集团,销量为132.1万辆,同比下降3.2%;长安集团排名第三,销量为99.3万辆,同比增长20.8%。
2020年,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2264.4万辆,同比下降2.3%,占汽车销售总量的89.5%,低于上年同期0.4个百分点。
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