馬斯克收購推特策略: 對電動車與能源數位轉型之意涵_v7.pdf

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林家振 國立台灣大學管理學院商學研究所兼任教授 國立台灣大學科技政策與產業研究中心兼任研究員 2022 6 22 年 月 日 1 1 } 一、前言‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ 3 } 再生能源主導的電力發展趨勢‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ 5 + } 三、星鏈 電動車的新商業模式‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ 9 } 四、對能源轉型與智慧生活的意涵‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ 10 2 一、前言 馬斯克藉由特斯拉打造能源管理系統(EMS) Ø Solar City提供結合太陽能發電、儲能系統的家用充電樁 ,儲存的能源可自用、賣 回電網(Grid connection) 、為Tesla電動車充電,也具有由電動車逆向回充至家 用儲電的雙向充放電能力 。 Ø 與日本松下合作,在加州、內華達州等地建造Gigafactory生產汽車電池。 Ø SpaceX的火箭發射業務僅占整體太空產值的3% ,但其他產業關聯的97%產值皆 須由此基礎推展,相當於太空物流服務 。 Ø Starlink的低軌衛星可提供B5G/6G服務,得不以電信公司為媒介直接進行傳輸 。 3 一、前言 Ø 馬斯克希望兩年內推出Tesla智慧型手機作為可攜式介面 ,連接Tesla汽車 、星鏈 、 電網及家用能源管理系統 ,使每一台Tesla汽車都成為訊號傳遞樞紐 ,以作為智慧 城市的基礎 。 Ø 收購Twitter以建立一個囊括社群、通訊、支付、戲劇、遊戲、串流的APP ,並透 過Tesla智慧型手機內建Twitter 、Starlink服務、控制Tesla及家用能源管理等系 統,完成整個能源生態系 。 4 二、再生能源主導的電力發展趨勢 2.1再生能源比例上升 Ø 全球再生能源裝置容量在2015年達其分水嶺,每年新增容量皆高於化石能源及核 能發電,甚至超過後兩者之加總 Ø 再生能源%上升,將導致電力供應不穩定,間接造成尖峰離峰電價差異越來越大 , 甚至有時在電能過多時,還可能出現負電價的情形。 Ø 舉例來說:加州曾於2017年3月早上11點到下午2點的時段內,因為太陽能產量 過高,產生電能過剩的問題,這也一度讓電價變成負值。換言之,當下用戶用電 不但不需付費,反而可以拿錢。 6 二、再生能源主導的電力發展趨勢 2.1再生能源比例上升 Ø 風力、太陽能等再生能源的優點是可以循環利用,環境永續性高,然而,多數再 生能源皆為「間歇性能源」

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