人工挖孔墩基施工方案.pdfVIP

火车站改造工程人工挖孔墩基施工方案 一、 工程概况及编制依据 1.1工程概况 本工程人工挖孔墩基共计 100 根，采用桩径d （桩身直径）分 别为 1.0m、1.2 m、1.3m、1.4m共 4 种，桩顶标高为－1.250、 -1.700m 桩端持力层为中风化岩石，桩端做扩大头,墩基底标高分别 为-5.100、-6.800、-8.500m，入硬塑粘土层深度均不小于0.5m。 施工时以现场情况为准确定桩身长度。 桩身混凝土强度等级为 C30护壁混凝土等级为 C25 ，钢筋采用 HPB235、HRB335、HRB400钢筋，其保护层厚度50mm，钢筋接 头均采用搭接焊接头，所有接头必须按规范要求错开。 1.2工程地质情况 1、地质条件：本工程0.000标高相当于绝对标高28.850m ，其 下填土为车站和房屋修筑时的填土，一般厚0.5-2米。局部老水塘地 段厚4-5米，地基承载力特征值fak=100kpa ，其下为黏土，局部为 粉质黏土、粉土，褐黄色，棕黄色，夹灰白色的高岭土团块，硬塑- 坚硬，夹有少量铁猛结核，具弱-中膨胀性，厚25-35米，地基承载 力特征值fak=220kpa ，e=0.75 ，Es=9.08mpa。 2、地下水情况：地下水的补给主要靠大