工务段长轨应力放散施工组织设计.docVIP

工务段长轨应力放散施工组织设计 xx工务段长轨应力放散施工组织设计 一、任务依据: 依据《修规》第3.10.15条规定，对我段管内成昆线正线2010年铺设的超温无缝线路进行无缝线路应力放散，为确保施工期间的行车、人身安全、作业质量和进度，按照《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、铁道部《铁路营业线 ?190号文件)、《成都铁路局营业线施工及安全施工安全管理办法》(铁办?2008 管理实施细则》(成铁运 [2008]780号)规定进行编制。 二、施工概况: 1.施工里程: xxxx 2.施工项目:无缝线路应力放散、调整 3.工作内容:利用较低轨温产生的温度应力结合人工撞轨进行长轨放缩并根据情况插入10m以上钢轨，利用列车碾压进行应力调整，确保放散均匀，达到设计锁定轨温，满足养护维修需要保证夏季不发生涨轨跑道冬季不发生钢轨焊缝折断。 4.施工日期:2010年10月12日至2010年11月30日。 5.施工条件:封锁前1小时慢行25Km/h，施工时请点封锁不少于120分钟(当日有铝热焊时不少于150分钟)，开通后首次慢行25Km/h，2小时内45Km/h，其后恢复正常。 三、施工主体及相关负责人: xx线路车间、xx线路车间为施工主体。车间主任或副主任任施工负责人;车间技术员、线路科xx为技术负责人;现场由施工负责人指定专职人员负责安全卡控，段安全调度科进行安