危大工程分级标准.docxVIP

附表 1：  危大工程静态分级标准 危大工程 危大工程 危险因素 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 开 挖 深 H＞15m。 15m≥H＞10m。 度H 离基坑 1 倍开挖深度范围内有重要 的地下设施，重要管线，浅基础或 离基坑 1-2 倍开挖深度范围内有 周 边 环 除Ⅰ，Ⅱ级以外的其他 深基坑工程 摩擦桩基础的建筑物，距离基坑边 重要的地下设施，重要管线，浅 境 情况。 50m（软土地区为 100m）范围内有在 基础或摩擦桩基础的建筑物。 建或运行的地铁隧道。 地 质 条 基坑及周边软土厚度大于等于 基坑及周边软土厚度大于等于 5m。 件 3m，小于 5m。 设 计 方 存在安全缺陷，且由于各种原因不 不存在安全缺陷。 案 能完全整改到位的。 边 坡 高度  岩质边坡＞25m；土质边坡＞15m。 25m≥岩质边坡＞ 12m；15m≥土质边坡＞8m。 周 边 环 边坡坡顶，坡底有重要的管道或建 边坡坡体存在破碎带或裂隙密 除Ⅰ，Ⅱ级以外的其他 高边坡工程 境 筑物；边坡坡体由外倾结构面控制。集带。 情况。 设 计 方 存在安全缺陷，且由于各种原因不 不存在安全缺陷。 案 能完全整改到位的。 开 挖 深人工挖孔桩 度H 工程 周 边 环境  H＞25m。 周边有地铁或浅基础建筑。  25m≥H＞16m。 地下水丰富，或有软弱层。  除Ⅰ，Ⅱ级以外的其他情况。 周 边 环境 隧道穿越或临近既有重要建（构） 隧道穿越公共区域（广场，道路筑物，江河，桥梁；隧道下穿既有 等）；隧道穿越或通过矿山法隧 除Ⅰ，Ⅱ级以外的其他情况。 轨道线路（含铁路）。 道（空推掘进）的。 工具式模板工程及支撑体系  使 用 高度H  使用大模板，滑模，爬模，飞模的。 混凝土模板 搭 设 高度H 搭 设 跨  H≥15m。（经验）  （建质 87 号文）8m≤H＜15m。 5m≤H＜8m。 支撑工程及 支撑体系  度S 施 工 总 S≥24m。（经验） （建质 87 号文）18m≤S＜24m。 10m≤S＜18m。 （建质 87 号文）15kN/㎡≤TD＜ TD≥20kN/m2。（经验） 荷载TD 20kN/㎡。 10kN/m2≤TD＜15kN/m2。 集 中 线荷载ED  ED≥25kN/m。（经验） （建质 87 号文）20kN/m≤ED＜ 25kN/m。  15kN/m≤ED＜20kN/m。 满堂支撑体 单 点 集 中 荷 载  钢结构安装等， PD＞700Kg。（建质 钢结构安装等， 500Kg ＜ PD ≤ 钢结构安装等， PD ≤ 系 PD 起重量K 87 号文） 700Kg。（经验） K≥ 300kN 起重设备安装工程（87 号文）。 500Kg。（经验） 起重设备安装工程。 起重吊装工 安 装 高 H≥200m 起重设备拆卸工程 爬起重设备的拆除工 度H 程 特 殊 吊装 （87 号文）。 程。 采用非常规起重设备，方法，且 单件起吊重量在 100kN 及以上的 其他吊装工程。起重吊装工程。（87 号文） 搭 设 高 落地式钢管脚手架工程， H≥ 落地式钢管脚手架工 程， 24m≤搭设高度＜ 度H 50m。（87 号文） 50m。 提 升 高 附着式整体和分片提升脚手架工 附着式整体和分片提升脚手架 度H 架 体 高 程，H≥150m。（87 号文） 工程，H＜150m。（87 号文） 悬挑式脚手架工程，H≥20m。（87 悬挑式脚手架工程，H＜ 脚手架工程 度H 作 业 高度H 号文） 吊篮工程，H≥50m。（经验） 20m。（87 号文） 吊篮工程，H＜50m。（经验） 悬挑卸料平台、移动操 其他 搭设高度≥15m 的落地卸料平台 作平台工程，异形脚手架工程，搭设高度＜15m 的落地卸料平台 悬挑防护棚 悬挑防护棚 建筑幕墙安 施 工 高 H≥50m H＜50m。 装工程 度H S＜36m。 钢结构安装 施 工 跨 S≥36m。 （钢结构专业承包资质 工程 度S 10，20，30） 网架和索膜 施 工 跨 S＜60m。 结构安装工 S≥60m。 度S （经验） 程 附表 2： 建设工程重大危险源动态分级标准 危险源名称 危险源名称 A 级 B 级 C 级 未按设计要求或设计工况分层 开挖过程中未按规定分层开挖 开挖，出现大面积严重超挖情况 造成局部超挖情况或锚索检测 的或基坑挖到底仍未进行锚索 土 方 开 局部不及时。 深基坑工程 抗拉检测的。 除A，B 级以外的其他情况。 挖 基坑坡顶严重堆载超载。 基坑顶超载。 未及时对边坡进行喷锚造成土 基坑临边无防护或夜间未设红 方坍塌。 色标志灯。 支 护 结 支撑结构未按先撑后挖的原则 支撑结构拆除不符合设计工况构施工 施工。 要求。 监测数