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- 约 84页
- 2022-07-05 发布于广东
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第29页,共84页,编辑于2022年,星期一 2.调查注意事项 1)为了使记录方便迅速,对车辆停止或缓行原因可事先规定一些缩写符号,如s表示交通信号,L代表左转车干扰,c代表路侧停车,P代表行人干扰,D代表自行车干扰,E代表公交车辆上下客,T代表一般性阻塞,K代表故意消磨时间等等。 2)路段总长及各控制点问的分段长度,可通过直接丈量或利用比例尺可靠的地图确定,也可以从测试车里程表上读出,调查路段总长一般不应小于1.5km。 3)路段行车延误调查,根据调查目的选择高峰小时或非高峰小时进行,有时还需要进行对比。对于主要工业区和商业区,其高峰时间和非高峰时间与普通市区不同,应注意调整相应的调查时间。 4)延误调查通常是在良好的天气条件下进行的。进行前后对比调查时,应选择相似的天气条件以便使调查结果具有可比性.同样在调查时间和其它条件的选择上也应注意可比性。 第30页,共84页,编辑于2022年,星期一 3.调查结果的表达与分析 1)路线延误调查结果的表达 整个路线的运行时间和延误调查结果可用图6—2的方式来表达,由图中可以看出整个干道的车速、累计行程时间及各交叉口的平均延误。 第31页,共84页,编辑于2022年,星期一 第32页,共84页,编辑于2022年,星期一 图6—3是公交车行驶的时间一空间图。图中绘出了指定公交线路两个行驶方向上的单程总行程
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