2022年料场火灾事故应急预案.docVIP

第PAGE页共NUMPAGES页 2022年料场火灾事故应急预案 1、目的：生产系统有原煤场、原煤仓、煤粉仓、液压站、配电室、煤粉管网等火灾事故危险源点，为有效的预防火灾事故的发生，确保员工健康、财产安全和生产正常，制定本预案。 2、指挥机构： 2.1、成立日照京华新型建材有限公司火灾事故应急救援队伍 应急救援小队长： 2.2、指挥人员职责 队长：及时向领导汇报事故情况，并负责对事故全盘指挥，组织人员分析，预测事故的发展和后果。 队员：服从和落实组长下达的工作任务，避免事故的扩大化。 3、事故预防： 3.1、根据作业地点实际情况，配备一定的数量的灭火器。危险区域设有壁式消防栓____个，室外消防栓____个。 3.2、开展消防教育，组织员工消防演练。 3.3、消防器材经常检查，灭火器随用随换。 4、火灾事故报告程序 调度员在接到火灾事故报告时，应当首先及时报告公司消防队和通知临近的岗位人员到现场进行灭火；有人员伤亡时还需要请求日钢医院(救护车)进行支援，然后报告厂长和公司相关部门。 报告完毕，应当在事故现场适当位置设置警戒，并安排人员到最近的醒目路口接迎救护车。安排事故处理人员后，应当组织人员做好生产的恢复工作，并及时清点人数，解除警戒。 5、事故处理措施： 5.1、油脂类着火，可用干粉灭火器或消防沙灭火。 5.2、电器着火，应首先断开电源，用二氧化碳或干粉灭火器，消防沙扑救，严禁用水浇。 5.3、原煤着火，小范围火警可由单位负责人组织本单位员工自行灭火，大范围火警应报告调度室和消防队，并拨打119电话报警。 5.4、全体员工应积极参予灭火，有义务抢救伤员和设备，防止火势蔓延。 5.5、所在车间应作好事故调查，分析事故原因并及时上报厂部。 附：《消防设施分布示意图》 《厂事故逃生、疏散路线示意图》 《消防器材、设施一览表》 2022年料场火灾事故应急预案（二） 项目部： ____安装使用的SQ-120/132P型无极绳连续牵引车(含运人装置)，近期运人装置准备投入使用，为了确保无极绳连续牵引(运人装置)安全可靠运行，防止安全事故的发生，安通部协同机电部联合下发此通知，要求项目部严格贯彻执行，具体安排如下： 1、在正式运人前，要通过有国家资质的单位进行检验。 2、绞车司机，跟车工，必须是经过岗前安全技术培训、经考试合格，并且持证上岗。 3、要求必须每天安排专人对绞车安全制动系统，信号系统(包括手持机、沿线、急停、信号系统)上、下限位装置，进行一次检查，试验，确保其动作可靠，灵敏，并做好记录。 4、每天安排专人对两台人车、两台制动车的车轮转动情况，整个制系统(包括制动闸)，钢丝绳在梭车上的固定情况，检查一次，发现异常及时处理，并做记录，否则不得运行。 5、为确保钢丝绳的使用安全，防止断绳事故的发生。安排专人每天对钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀、接头等检查一次，检查结果符合《煤矿安全规程》第405条、407条、408条、409条的规定，否则不得运行，并且做好检查记录。 6、在使用运行过程中，要对沿途轨道、托压绳轮进行维护、维修。轨道不得有弹簧道、道接头不平整、道夹板松动、轨道凹凸超过技术要求标准。托、压绳轮必须齐全，无损坏、不转动，不得有钢丝绳磨地板、轨枕现象。 7、乘车人员要遵守(煤矿安全规程360条)下列规定。 (一)听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门，或挂上防护链。 (二)人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。 (三)列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。 (四)严禁在车上或任何两车箱之间搭乘。 (五)严禁超员乘车。 (六)车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。严禁扒车，跳车和坐非乘人车辆。 其他规定： 一、乘人装置的运行坡度，运行速度，乘人数不得超过技术参数要求。 二、乘人装置运行时不得挂拉别的载物车辆。 三、乘人车时必须配备跟车工司机联络信号打点运行。 四、乘人装置在运行时，跟车工要系好安全带，跟车工必须坐在设有手动防坠落把手或制动器把手的位置上。只要不发生脱钩事故，跟车工不允许操纵手动阀实施人工制动；当发生脱钩事故后，跟车工可操作手动阀实施制动。 五、每辆人车乘____人，每排____人。乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。 六、乘车人员携带物品长度不得超过____米，重量不得超过____公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行。 七、乘坐人车人员必须在指定地点的区域上下车，上下车必须按先后次序、顺序上下车，严禁抢车抢座。对于违反以上安全管理规定的单位或人员，按“严重三违”进行处罚，并且由单位和个人承担一切后果。 二〇一二年____月____日