T3航站楼疏散应急预案-机场应急救援预案.pdfVIP

重庆江北国际机场 航站区保障类 编码：CQA/21106-0002 《应急救援预案》 实施日期： 2017年9月15 日 版次/修改 T3航站楼疏散应急预案 C/0 1 16 第 页 共 页 1主题内容及适用范围 本预案明确了在航站楼发生各类突发紧急事件时，各部门的职责及处置程序等内容。 适用于当T3航站楼消防失火、非法干扰、医疗卫生、地质灾害、反恐防爆等突发事件时的 紧急疏散。 2依据 《中华人民共和国消防法》 《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》（交通运输部45号令） 《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部第61号令） 3总体原则 3.1疏散总原则： 3.1.1不影响救援人员进入事发现场；不影响医救人员对伤员进行现场紧急救治；不影响 现场警戒和隔离区域的设置。 3.1.2按照 “就近疏散”、“隔离区内朝空侧疏散，隔离区外朝陆侧疏散”和 “事发区域及 其相邻区域全部疏散” 的原则进行分区疏散； 3.1.3隔离区内疏散集结点分别为： 3.1.3.1 E指廊：7号常用道口西侧道路，307与308机位之间车行道 （西侧）。 3.1.3.2F指廊 （含连廊）：313与314机位之间车行道 （西侧），317与318机位之间车行 道 （西侧）。 3.1.3.3G指廊 （含连廊）：348机位与349机位之间车行道 （东侧），353机位与354机位 之间车行道 （东侧）。 3.1.3.4 H指廊：357机位与358机位之间车行道 （东侧），362机位东南侧。 3.1.3.5 F指廊与G指廊之间：333机位与334机位之间 （北侧）。 3.1.3.6陆侧：航站楼外陆侧区域或GTC大楼。 3.1.4当航站楼内某一局部位置发生火灾时，事发区域的工作人员应立即组织事发区域及 其相邻区域的旅客及工作人员就近疏散至着火点100米以外安全区域；当初期火势无法得 到有效控制时，根据消防指挥官的指令组织人员继续向其他安全区域疏散；当火势蔓延至 整个航站楼区域，根据总指挥命令，按照 “就近疏散、隔离区内朝空侧疏散，隔离区外朝 重庆江北国际机场 航站区保障类 编码：CQA/21106-0002 《应急救援预案》 实施日期： 2017年9月15 日 版次/修改 T3航站楼疏散应急预案 C/0 2 16 第 页 共 页 陆侧疏散”的原则组织楼内人员有序疏散。 3.1.5当发生地震时，驻楼各单位工作人员应立即组织人员按照 “就近疏散，隔离区内朝 空侧疏散，隔离区外朝陆侧疏散”的原则组织全楼人员有序疏散。 3.1.5当发生医疗卫生事件时，按照医疗指挥官的指令组织事发区域的人员进行甄别、疏 散和隔离。 3.1.6当航站楼受爆炸物威胁时，按照 “就近疏散，隔离区内朝空侧疏散，隔离区外朝陆 侧疏散”的原则组织疏散至安全区域。当经公安机关核实爆炸物威胁较大时，驻楼各单位 按照公安指挥官的指令组织全楼人员有序撤离。 3.2以人为本原则： 最大限度地保证人员的生命安全。 3.3信息通报原则： 任何单位或个人发现突发紧急事件后，应立即报告机场相关单位 （火警