锤击桩施工方案.docVIP

广东电白建设集团有限公司 锤击桩安全专项施工方案 PAGE 1 目 录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、施工准备及放线 五、打桩程序 六、桩的提升就位 七、打桩、接桩 八、特殊情况的处理 九、试桩、桩基检测及工程资料 十、施工工艺流程 十一、工程质量保证措施 十二、安全生产措施 一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008） 2、《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-2008） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 4、施工图纸及施工组织设计 5、国家其他有关现行规范标准和地方行业标准规程 二、工程概况 厂房及配套一期（之一）工程位于汕头市濠江区南山湾产业园 B0-01地块西南侧，由广东大豪汽车安全系统科技股份有限公司投资建设，汕头市粤东工程勘察院地质勘察，汕头市上层联盟建筑设计事务所有限公司及广东鸿宇建筑与工程设计顾问有限公司设计，广东建咨工程管理有限公司监理，广东电白建设集团有限公司承建。项目用地南侧为珠河路，西侧为中心路，东侧和北侧为相邻地块。 本工程由办公楼、厂房A、门房A、门房B、地下水池泵房组成，总建筑面积15724.31m2。 本工程桩基础工程主要有：办公楼、厂房A。桩基础均采用预应力砼管桩，均为PHC管桩。本工程桩基础设计等级属于丙级，根据设计要求，管桩桩径均采用Φ400，壁厚95，均为摩擦端承桩。平均有效桩长均约为29～34米。桩端持力层均为强风化花岗岩层，桩端进入持力层不少于1m。管桩总数为239根，地质情况详见汕头市粤东工程勘察院提供的汽车零部件及配件制造厂房《岩土工程勘察报告》。最后三阵贯入度不大于30mm/10击，计算贯入度时的起锤高度控制在2米左右。 三、施工部署 1、施工计划： 本工程场地三通一平已完成，我公司拟采用1台柴油锤桩机进场施工。 2、施工顺序： 组织机械人员进场→组装机械进行试打桩→正式打桩→任务结束→整理资料→办理验桩手续。 四、施工准备及放线 1、施工准备 打桩前应认真处理高空、地上、地下的障碍物，根据勘探资料，对桩位有障碍物应事先清除干净，以免影响工期。在桩机移动的路线上场地应作适当平整，平整范围一般为建筑物基线4～6m以内的整个区域或者根据打桩机行驶路线的需要进行平整，平整时，对松软土应作压实处理，满足桩机施工时所需要的地耐力的要求。 2、抄平放线 根据甲方提供水准点，用水准仪在打桩现场或附近设置水准点，数量不宜少于四个，用以抄平场地和检查桩的入土深度。用经纬仪放出建筑物轴线控制桩，定出桩基础的每个桩位，桩的位置采用钢筋或木桩标记，正式打桩前应对桩的轴线和桩位复查一次。 五、打桩程序 测量放线定位→桩机就位→喂桩至桩机前→安装桩尖→吊桩，对位并插桩→调整桩及桩架的垂直度→开锤施打→复核垂直度继续施打→接桩→测量贯入度→收锤 桩机移位。 六、桩的提升就位 桩运至桩架下以后，利用桩架上的滑轮组进行提升就位，即首先绑好吊索，将桩水平的提升到一定高度（为桩长的一半加0.3～0.5米），然后提升其中一组滑轮组使桩尖渐渐下降，从而桩身旋转至垂直于地面的位置，此时，桩尖离地面0.3～0.5米。 桩提升至垂直状态后，即可送入桩架的龙门层杆内，然后把桩准确地安放在桩位上，随后将桩和导杆相连结，以保证打桩时不发生移动和倾斜。在桩顶垫上硬木或粗草纸，安上桩帽后，即可将桩锤缓缓落到桩顶上面，在桩的自重和锤重作用下，带有桩尖的第一节桩向土中沉入一定深度（0.5～1米时）而达到稳定的位置，再校正一次桩的垂直度，即可进行打桩，在打桩过程中随时观测，若发现倾斜，立即调整，保证桩的垂直度偏差不超过0.5%。 七、打桩、接桩 开始沉桩应起锤轻压，并轻击数锤、观察桩身、桩架、桩锤等达到垂直一致，方可转入正常。沉桩时连续进行，不宜停歇过久，否则会增加土层下桩外壁的磨擦力，导致下沉困难，沉管过程采用“低锤密击”。桩至接近设计深度时，认真进行观测，根据试桩确定最后三阵每阵十击的贯入度控制为30mm。打桩过程随时做好施工日志、隐蔽验收记录、原始记录和现场签证等工程技术资料。桩机的保养和维修派专人负责，以便使工程顺利进行。 预制桩受运输条件及桩架高度限制，一般按配桩方案常分成数节，分节打入，本工程的接头型式为焊接接合。当下一节桩打至地面600mm左右时，根据配桩方案进行接桩，先将桩管吊起对位，控制好垂直度。本工程采用电焊接桩，由两人对称施焊，电流要适中，焊条要有出厂合格证，施焊时焊缝必须密实，不该有施工缺陷(如咬边、夹渣、焊瘤等)，且等待焊接区冷却后，方能施打。 八、特殊情况的处理 1、桩顶、桩身被打坏： 原