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仓储物流企业石油库管理要求 1、石油库的消防设施和消防器材设置应符合GB 50016 GB 50074的规定。 2、石油库的消防应急预案应按照“一罐一案”的要求 制定，根据不同油品的火灾危险性制定相应对、策，包括库 存现有的消防设施器材用量、油库物料的转移、现场警戒等 内容，并将区域内消防联防力量及附近可以调用或共用的水 源纳入预案中，与消防联防力量之间应建立有效的无线通讯 指挥体系。 3、油库入口及库区内应设置明显的“禁止烟火”等消 防平安标识，并严格落实入库人员禁止携带火、种、库内禁 止吸烟、擅自动火的规定。交通运输工具进入库区应安装阻 火熄火设施。 4、石油库职工应按防止产生火花、静电的要求着装， 使用不产生火花的专用检修、测量工具进行作、业。气焊、 电焊等动火作业前应排清易燃易爆物料。 5、库内的绿化不应阻碍消防操作。 ：桶装油品库房、消防控觎室r周沫站、消防水池（罐）、消IW \ 防泵房等列为消防平安重点部位。 7、油罐区的消防平安管理应符合以下要求： a）储罐成组布置，火灾危险性相同或相近的储罐布置在 同一组内； b） 一个油罐组内油罐的总容量、油罐数量符合GB、50074 规定； c）防火堤（包括子堤）不存在倒塌、破损或存在孔洞的 现象； d）管道穿越防火堤（包括子堤）处采用非燃烧材料严密 填实；e）雨水沟穿越防火堤处的隔油池、水封井等完好； f）不存在油品“跑冒滴漏”现象。 8、油品装卸区的消防平安管理应符合以下要求： a）从下部接卸铁路油罐车的卸油系统和汽车油罐车向 卧式容器卸甲、乙、丙A类油品的卸油系统按要求采用密闭 管道系统； b）从上部向铁路油罐车，汽车油罐车灌装甲、乙、丙A 类油品时，鹤管长度足以插到油罐的底部； c）现场不存在油品“跑冒滴漏”现象；[d）铁路装卸区布/石福■库的B竦地带，公路装卸区布 置在石油库面向公路的〃 1 桥、装油亭等均为不燃烧体 结构； e）油品装卸区防雷防静电设施完好，电气设备符合防爆 要求；9、桶装油品库房的消防平安管理应符合以下要求： a）甲、乙类油品的重桶库房应设在地面单层建筑内，敞 棚承重柱的耐火极限不低于2. 5h,顶面承重机构及屋面材料 不应使用可燃材料。 b）当甲、乙类油品重桶与丙类油品重桶储存在同一栋库 房内时，两者之间应采用完整的防火墙、分隔。 c）甲、乙类油品灌装油泵与灌油栓之间、甲、乙类油品 灌桶间与重桶库房之间应采用完整的防火墙分隔。 d）油品重桶库房应设外开门，丙类油品重桶库房，应在 墙外侧设推拉门。建筑面积大于或等于100、m2的重桶堆放 间，门的数量不应少于2个，门宽不应小于2m,并应设置斜 坡式门槛，门槛、应选用非燃烧材料，且应高出室内地坪 0. 15mo e）库房内应保持良好通风，安装的电气设备应满足防爆 要求，地面采用撞击不发生火花的地面。 'f）重桶的堆放量不超过三日的灌装量，且应堆放在库房（棚）内。 g）油桶堆放应符合以下要求：J 1）空油桶宜卧式堆码数宜为3层，且不应超过 6层; 2）重桶应立式堆码，机械堆码时，甲类油品不应超过2 层，乙类和丙A类油品不应超过3层，、丙B类油品不应超 过4层；人工堆码时，各类油品均不应超过2层； 3）运输油桶的主要通道宽度，不应小于1.8、m；桶垛之 间的辅助通道宽度，不应小于l、m；桶垛与墙柱之间的距离， 不应小于0. 3m；4）单层的重桶库房净空高度不应小于3. 5、m； 5）油桶多层堆码时，最上层距屋顶构件的净距不应小于