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建设项目环境影响报告表
(污染影响类)
项目名称: 年产1200万件汽车焊接总成部件智能化生产线建设项目
建设单位(盖章):长春英利汽车工业股份有限公司
编制日期: 2022年5月
中华人民共和国生态环境部制
一、建设项目基本情况
建设项目名称
年产1200万件汽车焊接总成部件智能化生产线建设项目
项目代码
无
建设单位联系人
建设地点
吉林省长春市高新区卓越大街2379号
地理坐标
(125度12分149秒,43度47分130秒)
国民经济
行业类别
3670汽车零部件及配件制造
建设项目
行业类别
71汽车零部件及配件制造
建设性质
□新建(迁建)
□改建
□扩建
?技术改造
建设项目申报情形
?首次申报项目
□不予批准后再次申报项目
□超五年重新审核项目
□重大变动重新报批项目
项目审批(核准/
备案)部门(选填)
项目审批(核准/
备案)文号(选填)
总投资(万元)
5100
环保投资(万元)
7.5
环保投资占比(%)
0.15
施工工期
4个月
是否开工建设
?否
□是:
用地(用海)
面积(m2)
-
专项评价设置情况
无
规划情况
规划名称:《长春高新技术产业开发区分区规划修编(2018-2030)》
规划环境影响
评价情况
文件名称:《长春高新技术产业开发区分区规划修编 (2018-2030)(部分区域)环境影响报告书》
召集审批机关:吉林省生态环境厅
审查文件名称及文号:吉林省环境保护厅于《长春高新技术 产业开发区分区规划(2018-2030)(部分区域)环境影响报 告书审查意见的函》(吉环函[2019]556 号)
规划及规划环境
影响评价符合性分析
本项目位于长春市高新区卓越大街2379号,长春英利汽车工业股份有限公司现有厂房内进行建设。项目位于长春市高新南区,根据长春市高新南区控制性详细规划中的土地利用规划图可知本项目用地性质为工业用地。根据《长春高新技术产业开发区分区规划(2018-2030)(部分区域)》长春高新技术产业开发区包括北部、东部、西部、中部、南部等5个产业片区。其中北部产业片区重点发展以光电子与信息产业、汽车及零部件等产业为主,新能源材料为辅的相关产业;东部产业片区重点发展动漫、生物与医药和汽车及零部件等相关产业;西部产业开发区重点发展以汽车及零部件为主,以光电子与信息为辅的相关产业;中部产业片区重点发展以生物与医药制造、汽车及零部件、光电子与信息为主,电气机械和设备制造、软件及服务外包为辅的相关产业;南部产业片区重点发展以生物与医药、汽车及零部件、只能制造为主,动漫及相关产业、软件及外包服务产业为辅的相关产业。本项目位于南部产业片区,为汽车零部件生产项目,根据长春高新技术产业开发区产业结构空间布局图(详见附图5)及长春高新技术产业开发区土地利用现状图(详见附图6),符合南部产业片区规划要求和土地利用规划。
汽车工业是长春市的主要产业,本项目产品主要为汽车用部件,符合《长春市城市总体规划(2010~2020年)》中“城市东北部重点发展先进制造业”的内容,符合《长春市城市总体规划(2010~2020年)》中关于经济发展战略的相关规定,“走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型工业化道路,实现国有、民营、外资等多种所有制经济的共同发展。努力构建以整车产能为基础,新能源车、特种车、汽车核心零部件、汽车服务业和汽车文化为一体的汽车产业基地”。同时,本项目建设地点不涉及生态环境保护区、水源地保护区等环境敏感目标,符合《长春市城市总体规划(2010~2020年)》中关于生态和环境保护方面的规定。
其他符合性分析
1、“三线一单”符合性
根据吉林省人民政府发布的《吉林省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》(吉政函〔2020〕101号)和《长春市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》(长府函〔2021〕62号)要求落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单(简称三线一单),将生态环境质量只能更好、不能变坏作为底线,落实生态保护红线、资源利用上线硬约束,确保生态环境安全,推动形成绿色发展方式和生活方式作为基本原则。
(1)生态保护红线
生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。项目选址于长春市高新区卓越大街2379号,根据吉林省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见附件中吉林省环境管控单元分布图可知,本项目所在区域不涉及水源地保护区以及其他自然保护区等特殊重要生态功能区。故本项目符合吉林省生态保护红线要求。
(2)环境质量底线
环境质量底线是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标,也是
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