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五.导靴? ?? 轿厢导靴安装在轿厢上梁和轿底安全钳座下面，对重导靴安装在对重架上部和底部，一般每组四个。? ?? 导靴的主要类型有滑动导靴和滚动导靴两种。?  a.滑动导靴-主要用在2m/s以下的电梯：?  固定式滑动导靴  弹性式滑动导靴?  b.滚动导靴-主要用在高速电梯中，也可应用于中等速度的电梯。 滚轮导靴 滑动导靴 三：电梯曳引机 电梯曳引机通常由电动机，制动器，减速箱及底座等组成。分为无齿轮曳引机和有齿轮曳引机。如果拖动装置的动力，不用中间的减速箱而直接传到曳引轮上的曳引机称为无齿轮曳引机。无齿轮曳引机的电动机电枢同制动轮和曳引轮同轴直接相连。而拖动装置的动力通过中间减速箱传到曳引轮的曳引机称为有齿轮曳引机。 无齿轮曳引机 有齿轮曳引机 电梯基本结构课件 一.电梯用交流电动机?  a.电梯用电动机的特性要求?  要具有大的起动转矩  起动电流要小  电机应有平坦的转矩特性  为了保证电梯的稳定性，在额定电压下，电动机的转差率在高速时 应不大于12％，在低速时应不大于20％，要求噪声低，脉动转矩小。  b.电梯上常用的交流电动机的型式?  单速电机  双速电机  三速电机? 二.蜗轮蜗杆传动? ?? 目前速度不大于2.5m/s的有齿轮曳引机的减速箱大多采用蜗轮蜗杆，其主要优点是：?  齿轮减速比高 传动平稳，运行噪声低  结构紧凑，外形尺寸小  传动零件少  具有较好的抗击载荷特性?  a.蜗轮轴支承方式?  蜗轮副的蜗杆位于蜗轮之上的称为上置式，位于蜗轮下面的称为下置式。?  ?  b.常用的蜗轮蜗杆齿形?  常用的有圆柱形和圆弧回转面两种。?  c.蜗杆蜗轮材料的选择?  充分考虑到蜗轮蜗杆传动的特点，蜗杆要选择硬度高、刚性好的材料，蜗轮应选择耐磨和减磨性能好的材料。?  三.斜齿轮传动?  在设计电梯用斜齿轮时应考虑以下几方面的因素：?  交应变力  冲击弯曲应力  点蚀与磨损  振动和噪音? 四.制动器?  a.制动器类型?  电梯制动系统应具有一个机电式制动器，当主电路断电或控制电路断电时，制动器必须动作。切断制动器电流，至少应由两个独立的电气装置来实现。  电梯制动器最常用的是电磁制动器。?  b.制动力矩由两部分组成：静力矩和动力矩。 c.制动器的发热问题?  电梯在制停过程中，电梯运动部件的动能因摩擦制动而转化为制动轮上的热量，若闸瓦表面温度过高，会降低制动轮与闸瓦的摩擦系数，以致降低制动力矩。  四：电梯用钢丝绳及其端接装置 电梯用钢丝绳指的是曳引用钢丝绳。曳引绳承受着电梯的全部重量，并在电梯运行中，绕着曳引轮，导向轮或反绳轮单向或交变弯曲。 曳引钢丝绳 电梯基本结构课件 一.电梯用钢丝绳种类和规格? ?? 电梯钢丝绳一般是圆形股状结构，主要由钢丝，绳股和绳芯组成。 ?? 钢丝是钢丝绳的基本组成件，要求钢丝有很高的强度和韧性。 ?? 钢丝绳股由钢丝捻成，一般6-8股。 ?? 绳芯通常由浸透润滑油的纤维剑麻或烯烃类的合成纤维制成。 ? 曳引钢丝绳 二.钢丝绳的选择 限速器的钢丝绳是由相对比较软的韧性“铁”丝制成的。曳引钢丝绳是由中性或高碳钢制成的，有一定的硬度、强度、延展性和抗磨损性。 ? 三.影响钢丝绳寿命的因素?  a.外部因素?  拉伸载荷，曲率半径，槽型，曳引轮槽材质，腐蚀等。?  b.内部因素?  钢丝的性能，钢丝的直径，钢丝的捻绕型式等。? 四.钢丝绳报废标准? ?? 钢丝绳在曳引轮上的运行寿命将受到磨损和钢丝交变应力的限制。对大多数情况来说，只要观察出外部有明显的钢丝破断现象就应确定更换。 ?? 钢丝绳报废的主要判断准则是，在一段预先选定的长度上检查其可见钢丝破断数目，检查长度为6d或30d（d钢丝绳直径）。当钢丝绳的可见断丝超过规定数目时，则必须更换。 ?? 对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳就不同，这种钢丝绳断丝大多发生在内部，因而是“不可见的”断裂。 ?? 另外，当钢丝绳出现绳端断丝，断丝局