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1、开口销按标准劈开,劈开角度不小于()度。
A.45
B.60
C.90
D.120
2、HMI安装在驾驶室中,它显示实际速度、目标速度以及车辆运行的其他信息,来自OBCU的信息立即显示给司机,司机的动作经过()发送到OBCU。
A.OBCU_ITF
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ATO
D.无线设备
3、()根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A.主信号应答器
B.重定位应答器
C.补充应答器
4、列车上的每个人机界面均可连接到互为冗余的2个()上,如果一个HMI保持激活,另一个则为(被动接受模式)。被动HMI不会显示数据,其屏幕保持关闭。
A.OBCU_ITF
B.OBCU_ATO
C.OBCU_ATP
D.OBCU_DIS
5、SIMISECC中,控制屏蔽门的模块是()。
A.INOM2板
B.SOM6板
C.POM4板
6、补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则补充应答器发送和相应的()相同的移动授权信息。
A.主信号应答器
B.LEU
C.轨旁ATP信息
D.联锁信息
7、外锁闭装置转换道岔不包括()过程。
A.解锁
B.排列
C.锁闭
D.转换
8、关于列车定位装置,描述不正确的是()。
A.为列车自动追踪提供信息
B.不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据
C.在CBTC系统中,作为无线基站接续的依据
D.为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据
9、计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。
A.被控制轨道区段编号
B.计轴模块ACM的地址码
C.控制的空闲检测区段
D.计轴模块ACM的计算数据
10、如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()模式/()级。
A.RM/ITC
B.RM/IXLC
C.SM/CTC
D.AM/CTC
11、HMI显示器上速度码红标表示()速度,黄标表示()速度。
A.紧制速度、实际速度
B.推荐速度、紧制速度
C.紧制速度、推荐速度
D.推荐速度、紧制速度
12、FDI数据的更改密码为()
A.328102004
B.206041995
C.320202004
D.206041997
13、VE5A核心单元的每一个通道配备一个CPU,在无故障工作的情况下,所有LED均为()。
A.绿色
B.红色
C.绿色闪烁
D.红色闪烁
14、S700K型电动转辙机的工作电压为()V。
A.直流220
B.交流220
C.直流380
D.交流380
15、三号线计轴系统中,ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时:复位限制;指示灯为()时:按钮故障和复位限制。
A.持续绿灯
B.持续黄灯
C.持续红灯
D.红灯闪
16、下列哪些是可能造成S700K道岔转不到位故障的原因()
A.SOM6板死机
B.道岔锁钩松动
C.转辙机机身防雷端子松动
D.安全接点组端子松动
17、在已成功登陆LOW后,可以通过点击()按钮来退出LOW操作系统,系统回复到登记进入状态。
A.退出
B.注销
C.重启
D.关闭
18、在车载子系统(重新)启动后,在检测到()连续应答器,同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。
A.2个
B.3个
C.3个以上
19、ATS系统中()服务器具有列车自动调整ATR功能。
A.CAS
B.FEP
C.DBS
20、ITC等级在收到()条件下可转换到CTC控制等级。
A.有效的ITC移动授权
B.有效的ATP报文
C.有效的无线报文
D.有效的CTC移动授权
21、SICAS联锁系统的本地操作和表示是通过()来完成的。
A.MMI
B.LOW工作站
C.SICAS
D.IBP盘
22、SKIP指令可以在()上执行。
A.LOW
B.LCP
C.HMI
23、MOCS-LATS设备集中站硬件不包括()。
A.维护HMI
B.冗余配置的FEP
C.冗余配置的以太网设备
D.LOW
24、移动闭塞系统中列车和轨旁设备必须保持连续的双向通信,列车不断向轨旁控制器传输其一些数据,这些数据不包括()。
A.标识
B.位置
C.速度
D.车次号
25、SA板的()连接远端的HMI。
A.X1
B.X2
C.X4
D.X5
26、下列关于车辆段监控机功能描述,不正确的是()。
A.接收操作员发送的控制命令
B.将操作命令经简单处理后发送给联锁机
C.为联锁机和维修机提供通信通道
D.显示各种站场图形信息
27、ZD—6型电动转辙机单机使用时,动作电流为()。
A.≤1.0A
B.≤4.0A
C.≤3.0A
D.≤2.0A
28、列车超速防护功能不包括()。
A.速度测量
B.速度监督
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