铁路项目水泥挤密桩工程施工组织方案.docxVIP

铁路工程水泥挤密桩工程施工组织方案2、扫孔: 将洛阳铲移至桩位，稳定三脚架，调整洛阳铲，使洛阳铲对准桩位中心。慢慢 下沉，确定中心位置，启动洛阳铲扫洞。洛阳铲的起升高度为1-4米。适当减小局 部严重颈缩处的跌落距离。试验桩钻孔过程中，孔塌陷，连续挖孔45-55分钟。达 到设计孔深。通过对灯下孔的检查，孔壁圆润。 3、水泥土拌和运输： 土料为取土场的黄土，用小型路面搅拌机提前翻土晾晒，使土壤含水率控制在 13.8%左右。在搅拌机旁边，手动过一个20mm的筛子，现场对筛过的土壤进行取 样，测量水分含量。确保土壤的水分含量约为14%,然后开始搅拌。搅拌机严格按 配合比要求配重（8%水泥用量）。充分混合后，用自卸车拉入工地。待拌好的水泥 土干透后，用人工喷淋润湿拌匀。可根据回填要求随时使用水泥-土拌合。混合水泥 土的使用时间不得超过6小时或过夜。严禁在潮湿或被雨水浸湿的水泥土上使用。. 4、水泥土回填压实 洛阳铲完工后，主管、现场技术人员、质检人员确认扫孔至设计孔深，安装线 锤，利用线锤的重量进行定心。缓慢下降，无挂墙现象，将水泥土逐层回填压实， 下落距离4m,每层用12个锤子压实。斗车逐层定量卸入桩孔，斗车方容积0.077m3 , 每层回填。摊铺厚度为500-600mm。桩顶高出设计标高500mm ,开挖时撤除较 高局部。水泥土回填压实采用连续施工，每个桩孔一次回填、分层压实。不准间隔