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车辆报废报告
篇一:关于申请车辆报废的报告
关于申请***车辆报废的报告尊敬的领导: 公司于***年购置的公务用车—长安奔奔,车号为***。该车从自购置 之日起,先后用于公司财务部、合同部、行政部等部门办公使用。目前, 因该车确实无法满足工作需要,现申请报废,原因有四: 一、该车因使用年限已达*年、行驶公里数达*万公里车况较差,车内 各操作悬挂系统和空调压缩机老化,经常性维修无法得到完全处理,造成 维修开支较大; 二、车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀无效,仍然漏油; 三、车辆方向没有助力,油门、离合太松,在行驶过程中极容易引起 不安全事故的发生; 四、车辆在初步启动行驶时,车底盘经常性发生刺耳异响,经多方检 查,无法查明异响原因,存在很大的事故隐患; 车辆经过维修,现勉强可以使用,若要对车辆全面进行修理,预计还 要 1.2 万元左右,维修费用过高,并综合上述四点原因,现上报领导申请 报废。可否,望领导给予批示。行政部 ****年*月*日
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篇二:关于报废车辆的请示
关于车辆报废更新的请示
市森林防火指挥部办公室:
我镇现有森林防火车一辆,行驶里程已逾30万公里。因该车使用年限较长,车辆磨
损、车架锈蚀严重,车况较差,已不能满足工作需要。鉴于该车日常维修费用较高且存在严重安全隐患,本着节约经费、安全用车的原则,特申请按相关程序规定进行报废更新处理。
篇三:车辆报废报告
关于车辆报废申请报告
集团公司:
因业务需要2011年从公司购置小车鄂B-IF823桑塔纳一台,用于公司业务需要,由于该车使用频率高,行驶里程多,车辆状况极差,车辆年审不过关,现申请报废处理,原因有三。
一、该车因使用年限已久车况较差,车内各操作悬挂系统老化,经常性维修无法得到完全处理,继续使用成本太高。
二、从购置之日起(1998年~2013年),使用年限已满15年,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废年限;
三、车辆行驶里程50万公里,发动机尾气排放不达标,
2
无法通过年审,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废标准;
综合以上几三点,现上报集团公司申请报废,望给予批示为谢。
2013年7月12日
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