机坪管制通话用语（初版）.docxVIP

广州白云国际机场运行控制中心 机坪管制通话用语 版本号: 发布日期: 实施日期: 广州白云国际机场运行控制中心管制部发布 管制部通话用语 此页空白 管制部通话用语 手册管理 IV手册管理 手册管理部门 本手册由管制部管理，负责手册编写、修订、印刷、呈报和分发。负责本手册修订 建议的收集、整理，以及手册的换页、通告和保管，负责承办新增、修订文件的申请、 起草和更改。管制部负责反应手册执行中存在的问题，提出修订建议，负责纸质手册的 保存和更新。 手册编写与修订 本手册应根据工作实际的变化及时修订，保证手册现行有效。 手册的更改方式可以采用以下方式： —— 划改，即将准备更改掉的原文用一条横线划掉，在空隙处填入更改后的内容, 并在更改栏内予以记载；——换页，即当某页更改达五次以上或更改幅面较大时，可以采用将该页更换为 新页的方式； —— 换版，即当文件更改达十次以上或更改页数及幅面较大时，可以采用将全文 更换为新版的方式。 管制部通话用语 手册管理此页空白 管制部通话用语 指挥用语规范 1 .指挥用语规范 修订次数 编写（修订）人 审核人 批准人 编写（修订日期） .通用用语总那么无线电陆空通话提供了飞行员与地面人员之间互相联系的方法，相关的信息和指 令如使用恰当，对平安顺畅的管制运行将有非常重要的作用。非标准的通话程序和 用语的使用将引起误解，许多不平安事件和事故因而引发。因此必须向管制员反复 强调陆空通话用语的正确、准确使用。 中国民用航空总局2003年8月1日印发的《空中交通无线电通话用语》中对基本 要求、发音、数字、字母、呼号的读法有明确的规范，请全部遵照执行。本手册所 涉及的数字字母发音、高度与速度描述、管制频率均为举例和表意之用。 .通话结构1. 2.1.首次联系时应采用的通话结构为： *对方呼号+己方呼号+通话内容CTL: CSN648, Baiyun Apron, start up approved. CSN648,白云机坪，同意开车。 首次通话以后的各次通话，采用以下通话结构： *对方呼号+通话内容CTL: CSN648, start up approved. CSN648,同意开车。 3.无线电检查程序1.3. 1.无线电检查 *航空电台的呼号+航空器呼号+无线电检查“RADIO CHECK” +使用的频率PIL： Baiyun Apron, This is CSN648, radio check on 121. 75, how do you read me? 白云机坪，这是CSN648,无线电检查121.75,你听我怎样？ PIL： How is my transmission now? 我现在的发射怎样？ 管制部通话用语指挥用语规范无线电检查的回答 管制部 通话用语 指挥用语规范 *正在呼叫的电台呼号+正在回复的电台呼号+所发射信号的质量(readability of the transmission)CTL: CSN648, This is Baiyun Apron, read you 5, loud and clear. CSN648,这是白云机坪，听你5个，非常清晰。 CTL: I can t read you (unable to read you ) ( you are completely unreadable). 我听不到你。(听你信号1个。)CTL: You are readable now and then . 可断断续续听到你。(听你2个。)CTL: You are readable but with difficulty. 能听清你但很困难。(听你3个。)CTL: Adjust your transmitter, and put your microphone closer to your mouth, please. Your signal is unstable. 调整你的发射，并且请把话筒靠近一点发话。你的信号不稳定。 CTL: Say again/Repeat your call sign and speak slower please. 请再说一遍你的呼号，并且说慢点。 CTL: Read back for check. 为了检查请复诵。 CTL: Check your mike please. Your mike is stuck. 请检查你的话筒，卡住了。 CTL: Your frequency is not correct. Call me on 121.75. 你的频率不正确，请在121. 75呼叫我。 CTL: Your transmission was weak/broken/blocked/jammed. Try again. 你的发话微弱/被打断/被干扰/被阻