电气设备检修PPT课件.ppt

辅助系统检修（Q5） ;辅助系统检修考核标准 ;Q5-1 电动后视镜检修 ;安全教育 ;一辆丰田汽车在行驶过程中电动后视镜可以左右调整不能上下调整，如何诊断与排除此故障？;学习任务;电动后视镜的原理与检修;二．电动后视镜的构造;三．电动后视镜的控制原理;1 电动后视镜控制系统线路 ;四．电动后视镜的检修;⒉ 电动后视镜执行器;五. 电动后视镜线路检查与故障排除;作业布置 ;Q5-2 长安雨刮系检修 ;提问复习: 电动后视镜的开关怎么检测？ 一辆长安汽车在行驶过程中在关闭雨刮时不能复位，如何诊断与排除此故障？;学习任务;一、汽车雨刮系统概述;2、组成： 雨刮电机 传动机构 控制电路;3、工作过程： 由雨刮电动机和一套传动机构组成。当电动机11旋转时，通过蜗杆、蜗轮减速，使与蜗轮上偏心相连的拉杆8做往复运动，通过拉杆7、3和摆杆2、4、6带动左右两刷架1、5做往复运动，使固定在其上的橡皮刷刷去风窗玻璃上的水和雪或灰尘。 ;4、注意事项： 1) 系统应该根据不同的天气情况，提供不同的雨刮速度； 2) 在清除灰尘时，必须要有相应的喷水系统与之配套； 3) 要有一套自动复位装置保证驾驶员在任意时刻将开关停在停止档时，雨刮片均能停止在不挡住驾驶员视线的指定位置;二、雨刮电动机及调速;⒉　永磁式刮水电动机的变速和刮水片自动复位原理;⒉　永磁式刮水电动机的变速和刮水片自动复位原理;⒉　刮水电动机的变速和刮水片自动复位原理 转速控制电路如图所示。 从控制电路可以看出，电刷B1接通的为低速回路，电刷B2接通的为高速回路，B3为公共电刷。 原理: 接通电源开关后，变速开关拨到I挡时，电动机低速运转，此时，刮水器低速刮水。当变速开关拨至Ⅱ挡时，由于电枢磁场发生偏移扭曲，使电枢磁通减，电动机转而高速运转，此时，刮水器高速刮水。 ; 原理: 如果变速开关拨到“0”挡，而刮水器没有停在规定位置(一般是风窗玻璃下部)的话，是由于蜗轮8中间的铜环和触点的作用，电动机将继续运转至规定位置，电路中断，电动机在再生发电状态下制动，刮水器停在规定位置，避免影响驾驶员视线。 ;三．长安雨刮系统线路控制原理??析;以下故障怎么检查和排除 ;简述雨刮怎样实现复位功能;Q5-3 长安雨刮系检修 ;提问复习: 雨刮关闭后怎么实现复位，若不复位怎么检查排除故障？ 案例导入： 一辆五菱汽车在行驶过程中雨刮没有间歇档，如何诊断与排除此故障？;学习任务; 一　刮水器间歇式刮水工作原理 间歇档用于当雨水较少时使电动机工作在间歇状态，由间歇继电器控制，如图6-16。 ;二 间歇式雨刮系统线路分析 ;以下故障怎么检查和排除 ;五．刮水器故障检修 ;任务实施 ;任务实施;任务实施;任务实施;作业布置 ;Q5-4 捷达雨刮系检修;学习任务 ;一 捷达雨刮系统线路控制原理 ;二 捷达雨刮系统线路检测; （4）怎样实现间歇档： 在间歇挡时，间歇继电器内部电子线路经雨刮开关53a—j端子相接，电流从X线—到开关J挡---到间歇继电器电子线路—搭铁，构成回路，产生振荡吸动触点，使其常闭触点（53S—53M）断开，常开触点（15---53M）闭合。雨刮电机电流从X到继电器15---53M端子到刮水电机低速再搭铁，构成回路。电机低速运转，直到电机复位开关将53e---53a断开，53e---31闭合，电动机此时断开电源。实行发电机效能制动，刮水臂定位停歇待延时停歇时间结束，电子线路再次起振吸合触点，电机再次运转一个循环后再次停歇，停歇时间每次6~8S;三 捷达雨刮系统线路检查与故障排除;作业布置 ;Q5-5 新型雨刮系检修;提问复习 : 捷达雨刮无间歇挡、怎么检修和排除故障 案例导入： 一辆丰田汽车在行驶过程中雨刮仅有高速档，如何诊断与排除此故障？;学习任务;怎样实现雨刮自动功能--（大众帕萨特） ;雨滴感知型间歇电动雨刮器;雨滴感知型间歇式雨刮器主要由雨滴传感器、间歇刮水放大器和雨刮电动机三部分组成，如图6-1-6所示。传感器的作用是将雨量的大小转变为与之相对应的电信号的变化，输入控制电路。雨滴传感器根据其检测方法的不同，可分为压电式、电阻式等。;现以压电式雨滴传感器及其控制电路分析雨滴感知型间歇电动雨刮器的工作过程。 工作时，振动板由于雨滴落下时的撞击而以其本身的固有频率振动，振动板将振动能量传给压电元件。压电元件受压而产生电压，电压值与撞击振动板的雨滴运动能量成正比，该电压信号经过放大后送入间歇刮水放大电路，对放大器的充电电路（电容）进行20 s的定时充电，电容电压上升，该电压输入比较电路，比较电路将其与基准电压U0比较。当电容电压达到U0时，比较电路向雨刮电动机发出信号，使