（工程机械产业分析）我国内燃机行业现状及发展趋势分析.docxVIP

工程机械产业分析 工程机械产业分析 2021年我国内燃机行业现状及2021年开展趋势分析 　　内燃机行业是我国机械工业中跨行业、跨部门最多的领域，内燃机是汽车、工程机械、农业机械、船舶、内燃机车、内燃发电设备、地质石油钻机、军用、各种通用机械等产品的配套动力，是各种配套产品的“心脏〞。因此，内燃机行业的开展，对我国工业、交通运输、农业、国防建设，以及人民生活都有十分重大的影响。通过分析2021年我国内燃机行业现状及2021年开展趋势认为，国家“一带一路〞相关政策实施的效果将在未来几年逐渐显现，车用柴油机板块的开展预计稳定增长。  　　据中国报告大厅发布的十三五内燃机及配件行业研究与产业战略规划分析报告指出，“十三五〞是内燃机迈向强国的第一步;同时，“十三五〞全行业将坚持创新驱动，建立‘领跑者’鼓励机制，提高全行业的综合竞争实力，并提出力争到2030年把我国建成内燃机制造强国。   　　根据中国内燃机工业协会?中国内燃机工业销售月报?重点企业数据显示，数量方面，今年9月完成内燃机销量466.60万台，同比增长0.02%，累计完成3892.08万台，同比累计下降7.73%；功率方面，9月完成2.15亿千瓦，同比增长25.52%，累计完成功率17亿千瓦，同比累计增长11.06%；9月内燃机销量较8月有大幅增长，乘用车用、商用车用及摩托车用内燃机涨幅明显，仅农机用、船用、发电用内燃机环比下降；柴油机销量持续低位徘徊，汽油机总体小幅下降。  　　9月内燃机行业出口总金额10.75亿美元，同比下降7.69%；累计出口金额99.59亿美元，同比下降6.77%。9月内燃机行业进口总金额7.37亿美元，同比下降6.28%；累计进口金额66.92亿美元，同比下降10.70%。 　　2021年内燃机行业现状分析：运行平稳 　　从燃料类型来看，9月，柴油机销售39.77万台，同比下降43.91%，累计销售362.19万台，同比累计下降30.22%；汽油机销售426.82万台，同比增长7.91%，累计销售3529.76万台，同比累计下降4.56%。  　　从配套市场来看，截至9月，乘用车用、商用车用内燃机累计销量良好，其他细分市场均出现不同程度降幅。乘用车用内燃机累计销售1479.87万台，同比累计增长13.19%；商用车用内燃机累计销售255.47万台，同比累计增长13.30%；工程机械用内燃机累计销售34.74万台，同比累计下降2.26%；农用机械用内燃机累计销售256.20万台，同比累计下降41.02%；船用内燃机累计销售1.84万台，同比累计下降48.52%；发电机组用内燃机累计销售127.49万台，同比累计下降11.36%；园林机械用内燃机累计销售249.75万台，同比累计下降7.04%；摩托车用内燃机累计销售1455.31万台，同比下降17.63%。  　　受柴油机排放标准由“国二〞升“国三〞的影响，局部企业在国三公告未申请下来的情况下，除出口产品外，其他国二产品几乎处于停滞状态。对原国二产品占比拟高的单缸柴油机行业而言，销量持续走低。9月，单缸柴油机累计销售93.19万台，同比累计下降60.13%。整体来看，行业企业正积极进行国三产品升级，以应对新形势下的市场需求。  　　在多种政策及市场需求等方面的影响下，多缸柴油机累计销量降幅逐渐减少，但农用柴油机降幅仍较大。9月，多缸柴油机企业共销售269万台，同比累计下降5.75%。在多缸柴油机众多配套领域中，商用车占比最大到达63.51%，9月累计销售170.83万台，同比累计增长9.63%。多缸柴油机配套的其他领域中，农用柴油机受国二升国三影响最大，销量同比降幅到达43.92%。从出口方面看，内燃机整机9月出口数量108.8万台，同比增长0.89%，金额3.25亿美元，同比增长6.59%。累计出口数量1115.8万台，同比下降2.63%，金额29.0亿美元，同比增长0.16%。  　　内燃机整机9月进口数量14.3万台，同比下降27.89%，金额3.6亿美元，同比下降0.86%。累计进口数量116.3万台，同比下降17.41%，金额31.6亿美元，同比下降8.01%。 　　2021年内燃机行业开展趋势分析：绿色环保是趋势 　　未来，内燃机行业将趋于更加理性环保的健康开展模式，内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效果最为直观明显的产品，在相当长一个时期作为主流动力机械的地位不可动摇。实现我国2030年二氧化碳排放到达峰值且将努力早日达峰的总目标，内燃机工业节能减排任务艰巨，责任重大。未来四年是内燃机行业将迎来全面升级的时期。  　　从生产制造的高端观察，当前，内燃机测试技术与装备严重缺失和落后，这是制约我国内燃机工业持续健康开展的一大掣肘