（工程机械产业分析）我国内燃机9月市场现状：总体销量呈现平稳趋势.docxVIP

工程机械产业分析 工程机械产业分析 我国内燃机2021年9月市场现状：总体销量呈现平稳趋势 　　内燃机未来的开展将着重于改良燃烧过程，提高机械效率，减少散热损失，降低燃料消耗率;开发和利用非石油制品燃料、扩大燃料资源;减少排气中有害成分，降低噪声和振动，减轻对环境的污染;采用高增压技术，进一步强化内燃机，提高单机功率;研制复合式发动机、绝热式涡轮复合式发动机等;采用微处理机控制内燃机，使之在最正确工况下运转;加强结构强度的研究，以提高工作可靠性和寿命，不断创制新型内燃机变气门，变升程，变相位，甚至停掉几个缸的技术，都没能做到在行进中连续变缸径，但有等效的。  　　根据中国内燃机工业协会?中国内燃机工业销售月报?重点企业数据显示，数量方面，2021年9月完成内燃机销量 466.60万台，环比增长12.58%，同比增长0.02%，累计完成3892.08万台，同比累计下降7.73%;功率方面，2021年9月完成21533.18万千瓦，环比增长19.94%，同比增长25.52%，累计完成功率170230.64万千瓦，同比累计增长11.06%;本月销量较8月有大幅增长，乘用车用、商用车用及摩托车用涨幅明显，仅农机用、船用、发电用环比下降;同比方面工程用、农机用、船用、发电用降幅较大;累计销量同比降幅缩小至7.73%;柴油机销量持续低位徘徊，汽油机总体小幅下降。  　　分燃料类型来看，9月，柴油机销售39.77万台，环比增长5.06%，同比下降43.91%，累计销售362.19万台，同比累计下降30.22%;汽油机销售426.82万台，环比增长13.34%，同比增长7.91%，累计销售3529.76万台，同比累计下降4.56%。 分配套市场来看，截止至9月，乘用车用、商用车用内燃机累计销量良好，其他细分市场均出现不同程度降幅。乘用车用内燃机累计销售1479.87万台，同比累计增长13.19%;商用车用内燃机累计销售255.47万台，同比累计增长13.30%;工程机械用内燃机累计销售34.74万台，同比累计下降2.26%;农用机械用内燃机累计销售256.20万台，同比累计下降41.02%;船用内燃机累计销售1.84万台，同比累计下降48.52%;发电机组用内燃机累计销售127.49万台，同比累计下降11.36%;园林机械用内燃机累计销售249.75万台，同比累计下降7.04%;摩托车用内燃机累计销售1455.31万台，同比下降17.63%。  　　内燃机销量环比增长12.58%，累计销量同比降幅7.73% 　　受柴油机排放标准由“国二〞升“国三〞的影响，局部企业在国3公告未申请下来的情况下，除出口产品外，其他国二产品几乎处于停滞状态。对原国二产品占比拟高的单缸柴油机行业而言，销量持续走低。9月，单缸柴油机累计销售93.19万台，同比累计下降60.13%。排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华(原江动)、常林农装、三环、莱动，其单柴类产品销量占行业销量比例77.76%。整体来看，行业企业正积极国三产品升级，以应对新形势下的市场需求。  　　据内燃机行业市场调查分析报告了解，在多种政策及市场需求等多方影响下，多缸柴油机累计销量降幅逐渐减少，但农用降幅仍较大。9月，多缸柴油机企业共销售269.00万台，同比累计下降5.75%。玉柴、潍柴、全柴、锡柴、云内等销量前十名的销量占总销量的69.84%。销量靠前的企业中，潍柴、锡柴、云内、江铃、福田康明斯累计销量同比增长。在多缸柴油机众多配套领域中，商用车占比最大到达63.51%，9月累计销售170.83万台，同比累计增长9.63%。其中玉柴、潍柴、云内、江铃、锡柴销量靠前。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。多缸柴油机配套的其他领域中，农用受国2升国3影响最大，销量同比降幅到达43.92%。  　　据海关总署公布数据显示，2021年9月出口1845.08亿元，同比下降10%，同比降幅较上月扩大7.2个百分点，环比下降60.84亿美元。进口1425.19亿美元，同比下降1.9%，同比降幅较上月扩大3.4个百分点，环比增长39.76亿美元，均低于市场普遍预期;受出口下降影响，贸易顺差较8月份下降100.6亿美元至419.89亿美元。全球经济增长放缓，特别是兴旺经济体受英国脱欧、美国大选、德国意大利银行业危机、难民危机等因素的影响，经济复苏的不确定性因素增多，外需持续疲弱。9月，小汽油机企业累计销售602.48万台，同比累计下降7.41%，销量前五名企业为华盛、隆鑫、润通、中坚科技、林海。其主要配套领域中，园林机械用累计销售249.75万台，同比累计下降7.04%;农机用累计销售125.83万台，同比累计下降6.06%。  　　多缸汽油机9月销量较8月有大