网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

汽车发电机调节器原理.docx

  1. 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽车发电机调节器原理 随着汽车交流发电机的广泛使用,在发电机中起输出电压调节作用的调节器也得到不断发 展,尤其是电子电压调节器,因为它与机械式电压调节器相比具有体积更小、调节更精确、性能更可靠的特点,所以几乎在所有车用发电机中得到了使用,基本取代了机械式调节器。本文以摩托罗拉的电子电压调节器为例,对汽车的发电机调节器的发展进行了介绍。 上海法雷奥汽车电器系统有限公司研发部 焦利民 作为发电机的电输出管理器件,电子调节器最主要的功能就是在整个工作温度范围内(一般为-40~90℃),通过采样交流发电机的输出电压,经内部逻辑电路的判断结果来控制转子绕组的电流,继而调节磁场强度来控制发电机的输出,以防

文档评论(0)

180****7385 + 关注
官方认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8040052114000031
认证主体苏州市山高水长互联网科技有限公司
IP属地江苏
统一社会信用代码/组织机构代码
91320582MA7GX8A69F

1亿VIP精品文档

相关文档